遭逢，一向都是劳资双方最不愿意发生的状况，但无论是哪一种工作型态，其实都有面临职业伤害的风险。日前就曾发生一起案例，有员工在上班途中发生车祸，但新北地院却以他提早3小时出发，已超过客观，判决该案不符职灾条件，北捷承包商免赔定谳。而此案除了引发外界热议，也让不少民众好奇，到底上下班途中受伤，该具备什么条件才能符合职业灾害的认定呢？

首先，需要先釐清的是，职业灾害其实牵涉到许多法令，而劳工在上下班发生意外的情况又被称为。此外，台湾理财规画产业发展促进会理事长叶俊佑也曾指出，通常被视为需符合以下4大条件：

1.地点

上下班途中所发生的意外事故。

2.时间

上下班时间所发生的意外事故。而合理的通勤时间为1小时以内，举例来说，当表订的工作时间是早上9点到下午6点，因此，从住家至上班地点的合理车程，就是早上8点后以及下午7点前。

3.原因

此类事故非出于劳工私人行为而违反法令者，像是无照驾驶、闯红灯、逆向行驶或酒驾等，就不算在职灾的範围内。

4.仍可视个案认定

一般来说，发生仍应就个案发生之事实情况予以认定；也就是说，若劳工发生意外的地点是不能先到家→公司以外的第三地点，例如：长官要求上班前先去某地方拿取文件再进公司，此意外的发生是因雇主要求的情况下，也可算是。

至于法规上的认定，其实仍有相当多的可议之处。比如说，若上下班途中去买早餐、接送小孩上下学、接送配偶上下班等，并非在认定的工作场域发生意外，其实目前劳保局都可通融，属于的部分。不过，如果是劳工至邮局提款后于返家途中发生灾害，又或者是与无照驾驶者在下班途中共乘车辆时发生事故，则不被视为是职业灾害。

 

最后，小编想再提醒所有劳工朋友们，在职场上工作，可能会因为各种原因使身体受伤，但发生职业灾害时，大家却常因资讯不足而不知道该如何是好，甚至因而错过申请补偿的时机。因此，一定要记得勇于争取自己的权益，或是到各县市的劳工局、相关单位求助，千万别让自己的权利睡着！（我想你还喜欢：没工作也能保劳保？2张图秒懂原来这些情况都可以续保）

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