写一篇《于长安简历》小技巧（精选5篇）

更新日期:2025-10-27 06:13

写作核心提示：

这是一篇关于撰写于长安简历时应注意事项的作文：
"精雕细琢，凸显优势——撰写于长安简历的注意事项"
简历，作为求职过程中的“敲门砖”，是个人能力与经历最直接的展示平台。对于有志于在竞争激烈的就业市场中脱颖而出的求职者“于长安”而言，一份精心撰写的简历尤为重要。它不仅是用人单位初步了解你的窗口，更是你个人品牌形象的一部分。因此，于长安在撰写简历时，必须注意以下几个关键事项，以确保其专业性、针对性和吸引力。
"一、 内容真实，重点突出"
简历的核心在于真实。于长安必须确保所有提供的信息，无论是教育背景、工作经历、项目经验还是技能特长，都必须真实可查。任何虚假信息都可能在后续环节被揭穿，不仅会损害个人信誉，甚至可能导致机会的彻底丧失。在内容选择上，要紧紧围绕目标职位的核心要求展开，突出与岗位最匹配的经历和能力。例如，若于长安申请的是技术岗位，则应重点描述相关项目的技术细节、承担的角色及取得的成果；若申请管理岗位，则需强调领导经验、团队协作和解决问题的能力。避免事无巨细地罗列所有经历，要学会“去粗取精”，让用人单位一眼就能看到你的核心价值。
"二、 结构清晰，逻辑严谨"
一份好的简历，其结构应清晰明了，便于阅读者快速捕捉关键信息。于长安应

国家民航总局局长，港珠澳大桥、北京大兴国际机场总工程师，都毕业于陕西这所大学！

古城之南，巍巍学府；渭水之滨，薪火相传。它，诞生于共和国的曙光里，勃兴于行业发展的大潮中，强盛于教育改革的新世纪。在近七十载的风雨中，它始终以卫国担当为己任，以振兴中华教育为天职，以民族复兴为追求，生生不息，奋斗不已。它的发展犹如一条五彩长河，从涓涓细流，曲折百回，到汇成大河，波澜壮阔。它就是长安大学，位于古城西安，等待着每一个满怀希冀的你，期待与你共谱未来篇章。

历史悠久的长大等你来

长安大学位居历史文化名城西安，坐拥校本部和渭水两大校区，南倚大雁塔，北邻渭水滨，建有太白山、梁山、渭水三个教学实习基地，校园面积3745亩。西安是国家中心城市，历史文化名城。春赏秦岭，夏登雁塔，秋逛灞柳，冬走城墙，从亚洲最大音乐喷泉到"不倒翁"小姐姐，这里有最唐朝的长安夜；回民街、永兴坊、建东街，这里有最特色的西北民风；走进陕西历史博物馆、西安博物馆，那些在《长安十二时辰》里出现的盛装造型、器物摆件，都能找到同款；国际港务区、经济开发区，这些冉冉升起的地标新星，汇聚着科技与文化的共融。西安，是历史的，也是现代的。

实力强劲的长大等你来

长安大学直属国家教育部，是国家首批"211工程"重点建设大学、国家"985优势学科创新平台"建设高校、国家"双一流"建设高校。

学校坚持社会主义办学方向，紧扣立德树人根本任务，秉承"工科优势突出、理科基础深厚、文科繁荣发展"的学科布局，担当"人才培养的摇篮、科学研究的殿堂、社会服务的基地、文化传承创新的高地"的崇高使命，坚持"特色鲜明、国际知名的研究型大学"的目标愿景，成为我国交通运输、国土资源、城乡建设三大行业领域高层次人才培养、高水平科学研究、高质量社会服务的重要基地。

学校稳居中国大学百强，工程学、地球科学、材料科学、环境科学与生态学等4个学科进入ESI全球前1%。土木与交通学科雄居U.S.News全球大学第66名，被誉为公路交通人才培养的"黄埔军校"、科技创新的"金名片"。学校育人成果丰硕，累计向海内外输送优秀毕业生28万余人，其中外国留学生3000余人。

科研硬核的长大等你来

长安大学秉持"人才强校的"战略思想，实施"卓越人才队伍建设计划"，注重高层次人才引进和自主培养并举，学校设有21个学院（系），具备覆盖工学、理学、管理学、经济学、哲学、法学、文学7大门类，贯通学士、硕士、博士教育培养全过程的学位授予体系。现有中国科学院、中国工程院、新加坡工程院院士5人，教授、副教授1200余人，其中博士生导师267人、硕士生导师934人。拥有承担国家重点研发计划、国家重大工程项目的各类杰出人才逾百人。学校有国家级教学团队3个，教育部创新团队4个，还有教育部培育团队、第一批国土资源科技创新教育团队和国家创新性人才推进计划重点领域创新团队3个。

学校现有6个国家级重点学科（国家一级重点学科一个;交通运输工程；国家二级重点学科5个：道路与铁路工程、载运工具运用工程、交通运输规划与管理、交通信息工程及控制、地质工程），26个省部级重点学科，9个一级学科博士点，33个一级学科硕士点。有9个博士后科研流动站。

学校现有3个国家级实验教学中心、15个省级实验教学示范中心，2个国家工程实验室，1个国际联合实验室，1个国家应用数学中心和52个省部级重点研究基地。国内高校唯一的"车联网与智能汽车试验场"，被交通运输部认定为全国三大"自动驾驶封闭场地测试基地"之一。有全国高校唯一的冻土实验室、地下水原位实验室、全球第一台HVS(IV)路面加速加载实验装置，有高校唯一的国家博物馆级的交通馆、地学博物馆等一大批先进、完备的教学科研场馆与实验设施。

专业荟萃的长大等你来

近年来，长安大学聚焦国家经济社会发展需求，结合学科优势和人才培养定位，主动布局战略新兴产业相关专业，增强服务国家战略和区域发展的能力，积极探索新工科建设，逐步完善专业动态调整机制，不断加大专业建设投入力度。

现有82个本科专业，其中23个专业入选国家"双万计划"一流建设专业，16个专业通过国家工程教育认证。有13个国家级特色专业，4个教育部本科综合试点项目（自动化、机械设计制造及其自动化、资源勘查工程、给水排水工程），9个省级本科专业综合改革试点项目等。

2019年，学校共有15个专业首批入选国家级一流本科专业，包括道路桥梁与渡河工程、机械设计制造及自动化、车辆工程、自动化、计算机科学与技术、土木工程、水文与水资源工程、遥感科学与技术、地质工程、资源勘查工程、交通运输、交通工程、环境工程、工程管理、物流工程。8个本科专业被确认为省级一流本科专业，包括思想政治教育、材料成型及控制工程、电子信息工程、给排水科学与工程、测绘工程、勘查技术与工程、城乡规划、安全工程。

学校现有土木工程、建筑环境与能源应用工程、给排水科学与工程、交通运输、建筑学、城乡规划、测绘工程、地质工程、交通工程、勘查技术与工程、安全工程、资源勘查工程、自动化、遥感科学与技术、水文与水资源工程、环境工程、材料成型及控制工程等17个专业通过中国工程教育认证，专业学位在美国、英国、日本、俄罗斯、印度、澳大利亚、加拿大等《华盛顿协议》20成员国内获得认可。

创新培养的长大等你来

工科试验班（本硕分流、提前批次）

主要培养交通运输、国土资源、城乡建设三大行业，具有国际视野、创新能力的领军人才。学校集中优质师资保障教学质量，学生入校后实行通识教育、个性培养，三、四年级根据个人意愿自主选择专业，配备专业导师，可提前进入科研团队。毕业前符合学校相关管理规定，即可以获得免试攻读研究生资格（含学校直博生和公派出国留学）。

国际工程班（本科批次）

面对中国企业拓展海外工程项目的迫切需求，为"中国建造"培养具有跨文化管理能力和国际竞争力的复合创新型涉外高级工程技术人才。国际工程班涵盖学校传统优势专业（道路桥梁与渡河工程、交通工程），融入国际工程教育理念，开设国际工程项目特色课程，采用双语/全英文教学模式，学生就业优势强、选择方向多。

长安都柏林国际交通学院

学校与爱尔兰都柏林大学合作举办的非独立法人中外合作办学机构，以建设交通运输工程领域特色鲜明的国际化学院为目标，致力于培养在交通运输工程领域具有广阔国际视野、复杂工程问题解决能力和全球胜任力的复合型、创新型、"新工科+大交通+国际化"的高端技术管理人才。学院开设道路桥梁与渡河工程、车辆工程、交通运输3个中外合作办学专业，计划招生360人/年,实行 "4+0"培养模式，学生入学即同时注册两校学籍，修完所有课程并取得规定学分，可同时获得长安大学毕业证、学位证和都柏林大学的学位证。

联合培养项目

主要包括联合培养本科生2+2、1+2+1双学位项目，本硕连读3+1+1、3+3法国双学位项目，研究生1+1+1双学位项目，短期交换生项目，寒暑期学习交流项目。联合培养项目共有80多个，涉及诸如伊利诺伊大学香槟分校、加拿大滑铁卢大学、爱尔兰都柏林大学等20多个国家的60多所高水平大学，招生范围涉及学校几乎所有专业。

实行大类招生，通识培养，全面放开转专业限制

学校将80个本科招生专业整合为29个专业和19个专业类。大类招生专业在前1-2年通识培养，然后再进行专业分流。

就业率高的长大等你来

近年来，长安大学毕业生就业率保持在96%左右，供需比保持在1:7左右，主干专业达到1:20。

毕业生就业层次高,2019年毕业生进入中国顶尖企业就业占比为43.20%，进入世界500强企业就业占比为35.22%。

毕业生就业地区发展水平高，2019年毕业生在直辖市、省会城市等经济发达地区就业人数占已就业毕业生总数的80.59%。

毕业生就业行业与学校办学特色吻合度高，交通运输业（24.53%）、建筑业（17.83%）、制造业（16.41%）、软件和信息技术服务业（12.89%）成为2019届毕业生首选行业。

毕业生出国留学层次高，在深造出国的毕业生中，绝大多数人都会选择进入北大、清华等知名高校或前往没、英、德、澳、日等国际知名大学留学。

人才济济的长大等你来

长安大学育人成果丰硕，累计向海内外输送优秀毕业生28万余人，其中外国留学生3000余人。优秀校友遍及五湖四海，以"具有家国情怀、国际视野、创新能力和奉献精神"著称于业界，涌现出以港珠澳大桥管理局总工程师苏权科为代表的承担重大工程建设的"总工程师群体"，以中国科学院院士丁汉为代表的引领学术前沿的"科学家群体"，以中国民用航空局局长冯正霖为代表的"政界翘楚群体"和以三人行传媒集团股份有限公司董事长钱俊东为代表的造就一批上市公司的"商界精英群体"。学校入选"全国高校实践育人创新创业基地"和"全国大学生创新创业教育改革特色典型经验高校"。

美食云集的长大等你来

早晨的长大，是食堂里的一碗甜粥、一杯豆浆和几根油条，带给心头淡淡的温暖；是一个圆滚滚的包子，猪肉馅的肥而不腻，茄子馅的辣而不燥；是一个手抓饼、一个菜夹馍，没有浓墨重彩，只有清淡悠长，

为师生开启轻快愉悦的每一天。

中午的长大是缤纷的，是一份饭菜的色彩绚丽，是盖在油泼面上丰富的臊子，是筋道、份量足的扯面；是琳琅的菜目、各式丰富的菜品；还有肉与汁粘连的肥牛、排骨加上一份晶莹剔透的米饭，满足学子们对于美食的所有想象。

傍晚的长大是食堂阿姨在单薄的饼里塞的满满的炸串、火腿或者土豆丝；是一碗泡面中和调味料混合完美的汤汁；是沉沉的砂锅、沸腾锅

鲜香美味的汤拌着丰富的食材，麻辣和酸辣刺激着学子们的味蕾。

选择长大，这八条理由足矣，但事实上，长大还有更多的亮点，期待你亲自前来探索，这里是长安大学，是你不会后悔的选择！

延伸阅读

2020年长安大学录取规则

1. 按各省级招生考试机构提供的投档成绩阅档。

2. 按照分数优先原则录取专业，各专业志愿之间不设分数级差。内蒙古自治区按照"招生计划1:1范围内按专业志愿排队原则"投档录取。超过1:1范围的进档考生按照分数优先原则录取。

3. 普通类考生在投档成绩相同的情况下，按照数学、语文、外语顺序优先录取相关科目分数高者；公布综合素质评价方案的省份，参考考生的综合素质评价信息择优录取。

4. 戏剧与影视学类不组织校考，编导类统考成绩需达到所在批次控制线，高考文化课成绩需达到生源地普通专业第一批次本科录取控制线（合并批次省份按省指导线），按高考文化课成绩择优录取，省考专业课成绩。

5. 体育类社会体育指导与管理专业按照各省（区、市）投档成绩录取，同分时依次按照体育专业省统考成绩、高考文化课成绩择优。

录取专业：

更多精彩资讯，欢迎关注号：长安大学招生就业处

注：文章部分素材来自长安大学官微，长安大学本科招生官微

交通运输部副部长，港珠澳大桥、杭州湾大桥总工程师，全都毕业于这所211高校！

从平原到高山、从盆地到丘陵、从陆上到水域、从草原到戈壁、从乡村到城市，道路、桥梁、隧道、机场和城市轨道纵横交错、无限延伸，构成了我国规模庞大、世界前列的交通基础设施网络，为国民经济和社会发展提供了强力支撑！本期推送，让我们走进长安大学道路桥梁与渡河工程专业。

港珠澳大桥

专业介绍

港珠澳大桥（世界最大规模的桥-岛-隧集群工程）、北京大兴国际机场（全球最大规模的单体航站楼）、上海地铁（线路里程世界第一）等等"超级工程"，擦亮了"中国路""中国桥""中国隧"新名片，向世界展示出中国实力和大国形象。

北京大兴国际机场

上海地铁线路图

那么，这些道路、桥梁、隧道、机场和城市轨道等交通基础设施，如何进行规划、设计和建造？如何克服气象气候、水文地质、地形地貌等差异甚大的自然条件？如何提高服役寿命和服务水平？在保证建设和服务质量的同时，如何提高经济效益？这些正是道路桥梁与渡河工程专业的研究内涵。

一、专业内涵

长安大学道路桥梁与渡河工程专业是土木类国家一流本科专业，旨在培养能够从事交通基础设施规划设计、建设养护、工程管理、研究开发等工作的复合型技术和管理人才，包含道路工程、桥梁工程、岩土与隧道工程、机场工程、城市轨道工程五个培养模块。

（1）、道路工程模块主要以公路与城市道路及其附属构造物为研究对象，并融入生态环保、长寿高效、智能建养等内涵。

道路工程

（2）、桥梁工程模块主要以各种类型的桥梁结构为研究对象，并融入建筑美学、安全耐久、智慧运维等内涵。

桥梁工程

（3）、岩土与隧道工程模块主要以交通基础设施所赋存的岩土介质及地下空间工程构筑物为研究对象，并融入特殊环境、特殊结构、灾害防控等内涵。

隧道工程

（4）、城市轨道工程模块主要以城市轨道交通高架结构和地下工程为研究对象，并融入线路勘测、协同建造、安全防控等内涵。

城市轨道工程

（5）、机场工程主要以机场总体规划和场站设施为研究对象，并融入智能道面、智慧飞行等内涵。

机场工程

二、专业特色

【特色1】以学生为中心，柔性化、贯通式培养体系完整

本专业坚持"以学生为中心"，按照"宽口径、厚基础、强实践、重创新"的培养理念，形成了"拔尖创新人才""工程领军人才""国际化复合人才"柔性化培养体系。培养的学生知识水平、创新能力、实践能力与综合能力达到国内一流大学毕业生水平。

能力贯通的递进式实践教学

本专业人才培养体系全面覆盖本科、硕士、博士等学历层次，可提供推荐免试攻读硕士研究生、本科生直接攻博、硕博连读等多种方式，为优秀本科生打通本-硕-博贯通式培养途径。

【特色2】融合"双一流"学科优势，科教协同培养创新能力

本专业的学科特色鲜明、优势突出，在公路交通运输领域形成了集群影响力。"公路建养科学与技术学科群"列入国家"211工程"、"985工程"优势学科创新平台，获批国家工程实验室、国家工程教育实践基地、"111计划"学科创新引智基地、国际合作联合实验室以及一批省部级重点实验室，成功入选"世界一流学科"建设序列。

依托"双一流"学科优势，本专业积极推动科研资源向教学转化，构建了完整的科教协同育人体系和保障机制，积极推动前沿科技成果和重大工程实践进课堂。在优秀学生中推行导师制，全面开放国家和省部级重点实验，支持本科生进实验室、进科研，为学生参加"互联网+""挑战杯""交科赛"等提供了良好平台。科教融合，形成合力，显著提升了学生的科技创新能力。

【特色3】校企协同，强化培养解决复杂工程问题的能力

本专业拥有土木工程国家级实验教学示范中心、道路桥梁与渡河工程陕西省虚拟仿真实验教学中心以及校属太白、略阳实习基地，联合秦岭终南山公路隧道、杭州湾大桥、西咸沣东自贸园等单位建设国家和省级工程教育实践基地、创新创业实践基地，并聘请以勘察设计大师，港珠澳大桥、杭州湾大桥、胶州湾大桥总工程师等重大工程技术领军人才为兼职教师，校企协同培养学生的工程实践能力，实现知识、能力、素质的协调发展。

校属太白山实习基地

路面现场实习

桥梁现场实习

隧道现场实习

【特色4】国际交流广泛，拓展人才国际视野

本专业主动适应高等教育国际化的发展趋势，积极加大对外交流与合作的力度，与30余所世界知名高校签署了校际合作协议。重点开展"3+1+1"联合培养、CSC优本项目、联合毕业设计、"浸入式"英语强化营和海外游学等国际合作与跨文化交流平台，拓展了人才国际视野，提升了跨文化交流能力。

三、专业成就

【成就1】育人一甲子，桃李满天下，获赞美称"公路界的黄埔"

长安大学（原西安公路学院）是我国历史上第一所培养公路交通行业高级专门人才的高等院校，创建于1951年，已有六十余年的历史。其公路工程、桥梁与隧道工程等相关专业等是我国设立最早、实力最强、规模最大的专业之一。

从雪域高原到东海之滨，从北疆林海到南国水乡，哪里有公路交通建设，哪里就有长大道路人奋斗求索的身影和足迹！多年来，为国内外公路行业培养了大批高水平的杰出人才，为我国公路交通现代化事业做出了突出贡献，在我国公路界具有广泛的影响，享有良好声誉，获赞美称"公路黄埔"。

【成就2】教学与科研平台优势突出，入选国家一流本科专业

本专业是"世界一流交通运输工程学科"重点建设专业，也是国家一流本科专业、国家级特色专业、陕西省名牌专业、陕西省专业综合改革试点专业，有力支撑了道路与铁道工程国家级重点、桥梁与隧道工程陕西省重点学科。

通过国家211工程、985优势学科创新平台以及本科教学与质量工程等持续建设，本专业拥有土木工程国家级实验教学示范中心、道路与桥梁国家级大学生校外实践教育基地以及众多国家工程实验室、省部级重点实验室、工程研究中心等一系列教学与科研平台，平台硬件完善、技术水平先进。

【成就3】教育教学改革成果丰富，辐射示范作用显著

本专业充分发挥在公路交通的行业领先地位、专业集群特色、学科引领优势和国际影响力，持续承担教育部新工科研究和实践项目、卓越工程师试点计划，陕西省专业综合改革试点、人才培养模式创新示范区、创新创业试点学院等教育体制改革项目，以及精品课程、精品资源共享课程、教学团队、实验教学示范中心、大学生校外实践基地等质量工程项目，改革人才培养模式和保障体系。

国家级精品课程——道路建筑材料

国家级精品课程——路基路面工程

近年来，获国家级教学成果二等奖2项，陕西省教学成果特等奖、一等奖4项，二等奖8项，牵头编制了《土木类教学质量国家标准（道路桥梁与渡河工程专业）》。办学经验辐射全国百余所院校，对新工科建设背景下的行业特色高校人才培养起到了重要示范作用。

四、专业前景

交通基础设施互联互通是"一带一路"合作重点和优先实施领域。《国家公路网规划（2013年-2030年）》规划国家公路网约40万公里，其中国家高速公路11.8万公里，普通国道26.5万公里，交通基础设施建设需求旺盛，在建设的同时还将面临大量的改扩建和养护工作。同时，随着城镇化的不断推进和"新基建"部署推进，以生态环保、城市轨交、通航机场等为代表的新型基建推动着行业转型升级，对本专业培养人才的需求更加迫切。

2019年9月，中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》，明确了交通强国建设的九大任务。其中，精良的人才队伍为其他建设任务提供先决性的智力保障，是推动交通"自身强"，进而"强国家"的第一战略资源。在此背景下，也必须加快培育国内外各层次、各领域的交通人才，为交通强国建设提供智力支撑、夯实人才基础。

当前，"一带一路"合作倡议和"交通强国"国家战略稳步推进，新一代信息技术、高端建造装备、新材料在交通领域的应用越来越广泛，推动中国交通技术和交通标准走向世界。面向全球、面向未来的中国交通迫切需求更多的交通基础设施建设人才。因此，在"交通强国"历史进程中，道路桥梁与渡河工程专业势必要承担更多更高的使命和责任担当，专业前景无比广阔！

五、人才培养

1、办学实力

【师资力量】师资力量优势突出，整体处于国内领先水平。

作为长安大学实力最强的学科，道路桥梁与渡河工程专业现有教师和研究人员202人，其中教授70人，副教授及高工87人，组建了3支国家级教学科研团队、9支省部级教学科研团队，师资队伍整体处于国内领先水平。

【科研条件】科研平台完善先进，紧跟国际一流水平。

依托道路与铁道工程国家级重点学科、桥梁与隧道工程陕西省重点学科，以及公路养护装备国家工程实验室、桥梁结构安全技术国家工程实验室、土木工程国家级实验教学示范中心，特殊地区公路工程教育部重点实验室、公路大型结构安全教育部工程研究中心等8个国家、省部级实验室和工程中心，本专业拥有一批处于国际先进水平的仪器设备，为拔尖创新人才培养提供扎实的条件保障。

【科研成果】科研成果丰硕，强力支撑国家重大工程建设

近年来，道路桥梁与渡河工程专业年均科研经费2.1亿元，其中国家级省部级科研项目占37%。获国家科技进步奖5项，省、部级科学技术进步奖120余项。相关科研成果纳入了国家技术规范，为世界最大规模的桥-岛-隧集群工程（港珠澳大桥）、全球最大规模的单体航站楼（北京大兴国际机场）、世界上海拔最高的公路（青藏公路）、亚洲最长的公路隧道（秦岭终南山高速公路隧道）、我国第一条沙漠高速公路（榆林至靖边高速公路）等重大工程提供了理论与技术支撑，为国家经济发展与建设做出了卓越贡献。

青藏公路

秦岭终南山高速公路隧道

榆林至靖边高速公路

2、学生获奖

道路桥梁与渡河工程专业全力支持学生参加 "美国大学生数学建模竞赛""全国大学生数学建模竞赛""全国大学生英语竞赛""中国互联网+""挑战杯""创青春"等综合类赛事，以及"世界大学生桥梁设计大赛"、全国大学生"全交通科技大赛""结构设计大赛""茅以升公益桥-小桥工程"等学科竞赛，并屡获佳绩。近年来，支持在校本科生开展国家级、省级创新创业训练项目年均14项，指导在校生获省部级以上竞赛奖励年均30项。

学生参加科技竞赛

学生科技竞赛获奖证

3、升学空间

本专业毕业生具有良好的升学空间和出国留学渠道。国内升学主要包括长安大学、同济大学、东南大学等"双一流"高校，国外留学主要包括美国伊利诺伊大学香槟分校、佐治亚理工学院，英国伯明翰大学、诺丁汉大学，德国亚琛工业大学等土木工程知名学府。

六、聚焦就业

1、就业实力

【就业率】就业率稳定在98%以上。

【升学率】升学率约45%，其中保研率约12%，考研率约33%左右。

【对外交流】出国留学比例约5%。同时，本专业积极开展"交换生""暑期研学"等短期交流项目，支持学生赴国外高校交流学习。

2、就业特点

本专业毕业生基础理论扎实，多学科视野开阔，专业素养高，动手能力强，创新意识强，深受交通建筑、水利水电、港口机场或城建有关管理、施工、监理、养护和科研部门的欢迎，就业地区主要分布在各主要省会城市及大中城市。

3、就业优势

本专业毕业生就业单位多为中国交建、中建集团、中土集团、中国中铁、中国铁建、中国电建、中国港湾等行业大型企业，以及各省、市公路交通管理、设计、施工、监理、检测、养护相关的企事业单位，具有良好的发展前景。

七、优秀校友

冯正霖，现任交通运输部党组副书记、副部长，中国民用航空局党组书记、局长

李彦武，曾任交通运输部交通部公路局局长

成平，曾任交通运输部安全总监

苏权科，曾任港珠澳大桥总工程师

邵新鹏，曾任青岛海湾大桥建设指挥部总工程师

吕忠达，曾任杭州湾大桥总工程师，现任宁波工程学院校长

吴明先，现任中交第一公路勘察设计研究院有限公司董事长、党委书记

汪双杰，现任中交第一公路勘察设计研究院有限公司总经理、全国工程勘察设计大师

赵云，中交第四公路工程局有限公司党委书记、董事长

蒋万民，中交第三公路工程局有限公司党委书记、董事长、总经理

沙爱民，长安大学二级教授，博士生导师，国家“万人计划”领军人才，现任长安大学校长

孙小端，现任美国路易斯安那大学终身教授

欢迎报考长安大学道路桥梁与渡河工程专业，在这里学习四年，你将进可孤身搞现场，退可抱团做设计；动能交流拼英语，静可拽文比规范；文能言路道桥拼隧道，武能立杆测量画图纸。激昂青春，不负韶华，今年九月，长安大学道路桥梁与渡河工程专业等你来！

更多精彩资讯，欢迎关注号：长安大学招生就业处

注：文章部分素材来自长安大学本科招生