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更新日期:2025-10-27 10:12

写作核心提示:
这是一篇关于撰写幼儿社会活动设计方案时应注意事项的作文:
"精心设计,呵护成长:幼儿社会活动设计方案注意事项"
幼儿期是个体社会性发展的关键奠基阶段。社会活动作为促进幼儿社会认知、情感、技能发展的重要载体,其设计方案的科学性与有效性直接关系到活动目标的达成和幼儿的全面发展。一份优秀的幼儿社会活动设计方案,绝非简单的流程罗列,而是需要精心考量、周密部署的教育蓝图。撰写此类方案时,应注意以下几个核心事项:
"一、 目标明确,贴合幼儿发展特点"
活动的目标是设计的出发点和归宿。社会活动方案首先必须明确、具体、可观察、可衡量。目标应紧密围绕《3-6岁儿童学习与发展指南》中关于社会领域的目标要求,并结合本班幼儿的年龄特点、现有发展水平及个体差异。例如,针对小班幼儿,社会活动目标可能侧重于学习分享、尝试合作;而大班幼儿则可能涉及更复杂的规则意识、情绪管理、解决冲突等。目标设定要“跳一跳能够到”,既具有挑战性,又不至于遥不可及,确保每个幼儿都能在活动中获得发展。
"二、 内容生活化,富有教育意义"
社会性发展源于幼儿的真实生活经验。活动内容的选择应贴近幼儿的日常生活、兴趣爱好和认知水平,具有真实性和情境性。可以来源于幼儿在游戏中的冲突、分享的困惑,也可以是节日习俗、社区
10月15日上午,成都市龙泉驿区龙泉街道龙都社区金色极地小区文化活动广场欢声笑语、鼓乐喧天,龙泉驿区首个住宅小区老旧电梯整体更新惠民项目开工仪式在此隆重举行。
随着城市化进程加快与人口老龄化加剧,老旧小区电梯老化、故障频发等问题,逐渐成为影响居民生活品质的“痛点”。金色极地小区作为龙泉驿区龙泉街道建成多年的成熟小区,电梯已运行超过20年,设备老化导致的运行卡顿、安全隐患等问题,让小区居民特别是老年人尤为困扰。
“我们小区的老年人多,之前电梯经常出问题,家住高层的老人买菜、看病都不敢轻易出门。”金色极地小区业主翁晓莉在现场激动地说:“自从社区和小区业委会牵头推进电梯更新,我们居民全程参与方案讨论,从品牌选择到施工细节都有发言权,现在终于盼到开工,以后出门再也不用‘提心吊胆’了,太感谢党和政府的好政策了!”
龙泉驿区住建局相关负责人介绍说,此项目的落地正是深入贯彻《成都市住宅小区老旧电梯更新工作专项行动方案(2024—2027 年)》的生动实践。近年来,龙泉驿区将老旧电梯更新列为重点惠民工程,由区住建局、区市场监管局统筹指导,属地街镇和社区积极引导,充分发挥小区业委会和居民群众的主体作用,并联动物业公司与施工方,形成“多方协同、合力攻坚”的工作格局,让政策红利精准直达群众。
“电梯更新看似是‘设备替换’,实则是‘民心工程’。我们始终坚持以党建为引领,把党的组织优势转化为社区治理效能。”龙都社区党委副书记邹宇表示,为推进项目落地,社区党委搭建“居民议事厅”,组织党员干部、业委会成员、居民代表开展10余场协商会,逐户征求意见、解读政策,“从初期的意见分歧,到后来的全员支持,党员干部带头入户沟通,网格员全程跟踪服务,最终让‘民生事’变成‘民心事’。”
据了解,在项目筹备过程中,龙都社区党委创新推出“三亮三问”工作法:亮党员身份、亮政策标准、亮施工流程;问居民需求、问意见建议、问满意度,充分调动居民参与积极性。同时,施工方四川京迅建设科技有限公司组建“党员先锋队”,由5名党员和7名入党积极分子带头承诺“安全施工、质量第一”,以党建力量为项目质量保驾护航。
开工仪式上,舞狮表演热闹开场,狮子口中吐出“京迅助力金色极地;一键直达幸福生活”的条幅,点燃现场氛围。在授旗与宣誓环节,“京迅建设·党员先锋队”成员庄严宣誓,承诺将以最高标准、最严要求推进工程,让居民早日用上“放心梯”和“幸福梯”。
“能参与龙泉驿区首个住宅小区老旧电梯整体更新项目,对京迅来说既是荣誉,更是责任。”四川京迅建设科技有限公司总经理杨杰表示,将举全力把此项目打造成“精品工程”和“放心工程”,不仅要让居民用上安全便捷的新电梯,更要通过项目实践,展现企业的社会责任与担当,为龙泉驿区民生事业发展贡献更多力量。
据悉,作为龙泉驿区首个住宅小区老旧电梯整体更新项目,金色极地小区将同步完成3部老旧电梯的更新升级,预计工期2个月,完工后将全面提升电梯安全性能与运行效率,惠及小区居民247户、342人。从“忧梯愁”到“盼梯喜”,龙泉驿区以老旧电梯更新为切入点,用党建引领织密民生保障网,用多方协同破解社区治理难题,真正让“小电梯”承载起“大民生”,为推进城市更新、提升居民幸福指数写下生动注脚。(资料提供:龙泉驿区住建局)
10月22日下午,西安市交通运输局发布《西安市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(修订草案征求意见稿)》,公开征求意见。记者梳理发现,本次修订草案在车辆准入、驾驶员条件、平台责任及新兴业态监管等方面均作出了调整。
网约车必须为纯电动新车
根据《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》等规定,结合西安市实际,西安市交通运输局起草该修订草案征求意见稿,面向社会公开征求意见,征求意见时间为2025年10月22日至11月20日。
修订草案明确,拟从事网约车经营的车辆,必须是在西安市注册登记的7座及以下纯电动乘用车,这意味着要告别燃油车和混合动力车的时代。
同时,车辆门槛也提高了。轴距要求从现行的2650毫米提升至2700毫米以上。续航里程要求从200公里增加至综合工况续航不少于450公里。
新增“出厂新车”要求,即车辆在申请时必须未在公安交管部门注册登记。
《网络预约出租汽车运输证》由取得网约车经营许可证的网约车经营者提交申请。网约车经营者不得以申请为由,向车辆所有人和驾驶员收取任何费用。
网约车车辆行驶里程达到60万公里的,强制报废;行驶里程未达到60万公里但使用年限达到8年时,退出网约车经营,由西安市交通运输主管部门注销《网络预约出租汽车运输证》。
网络预约出租汽车经营许可有效期最长为4年,自许可决定作出之日起计算。
驾驶员户籍不再限制 新增年龄要求
在驾驶员准入方面,原办法中“具有本市户籍或者居住证”的硬性要求被删除,新增要求“年龄在六十五周岁以下,身体健康无残疾”。
其他要求为:持有有效的相应准驾车型机动车驾驶证,且至申请时具有3年以上驾驶经历;无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录,无吸毒记录,无饮酒后驾驶记录,最近连续3个记分周期内无记满12分记录;无暴力犯罪记录;参加西安市出租车驾驶员从业资格考试合格;未被列入西安市出租汽车行业不良记录驾驶员名单数据库,自申请之日前5年内无被吊销出租汽车驾驶员从业资格证件的记录。
已取得西安市出租汽车驾驶员从业资格证件的驾驶员,可以从事网约车服务。
草案要求,各网约车经营者应当在其APP显著位置,真实、全面地向乘客公开服务内容、价格、计价方法和提供服务的车辆、驾驶员的许可资质等信息。
建立投诉受理机制,公布服务监督电话,配备客服人员,24小时受理乘客投诉、失物查询、咨询等事项;接到乘客投诉后,应当在24小时内受理,除特殊情况外一般3个工作日内处理完毕并反馈。
保持经营规则连贯性,不得侵害驾驶员和乘客合法权益;不得以低于成本的价格运营,排挤竞争对手或独占市场,扰乱市场公平竞争秩序;调整价格的,应当提前7天向驾驶员和社会公布方案,并向交通运输主管部门、市场监管部门报备。
在车辆处于载客状态时,不得向驾驶员发布其他预约业务信息,影响行车安全。
督促第三方经营合作商依法依规经营,不得向驾驶员转嫁经营责任和风险。
首次明确网约车聚合平台责任
针对网约车聚合平台模式的兴起,修订草案首次增设专门条款,明确其法律责任。该草案所称网约车聚合平台,是指依托互联网技术、与网约车平台公司合作、面向乘客并匹配供需信息,共同提供网络预约出租汽车服务的平台。
网约车聚合平台应当遵守以下规定:要对接入的网约车平台公司落实核验责任,不得接入未在本地取得网约车经营许可的网约车平台公司,提供服务的驾驶员和车辆均应取得相应的网约车许可。
要在其移动互联网应用程序(APP)及相关网页显著位置展示合作网约车平台公司名称、网约车APP名称、网约车经营许可、投诉举报方式等信息,以及聚合平台用户协议、服务规则、投诉举报方式、纠纷处理程序等内容。
乘客因安全责任事故受到损害并要求网约车聚合平台承担先行赔偿责任的,聚合平台要依据《中华人民共和国消费者权益保护法》有关规定,承担相关责任。
依法建立健全咨询服务和投诉处理的首问负责制度,及时妥善处理乘客和驾驶员的咨询投诉。
要落实明码标价等要求,不得以不正当价格行为扰乱市场秩序,不得干预网约车平台公司价格行为,不得直接参与车辆调度及驾驶员管理,维护公平竞争市场秩序。
本报记者 姬娜
来源:三秦都市报
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