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更新日期:2025-08-12 18:48
写作核心提示:
写一篇关于“煤”的对话心得体会作文,需要注意以下几个关键事项:
1. "明确“对话”的形式和内容:" "是真实的对话吗?" 如果是,请回忆起对话的具体情境、参与者、时间、地点。对话的主题是什么?围绕煤展开了哪些观点和讨论?各方持什么态度? "是想象中的对话吗?" 如果是,你需要设定对话的参与者(比如,人与煤、人与自然、人与科技、过去与现在等),并围绕煤的意义、价值、影响、未来等展开富有逻辑和想象力的对话。 "“对话”的核心是什么?" 是关于煤的能源属性?环境代价?经济作用?历史地位?科技替代?还是人类与资源的关系?抓住核心,才能让心得体会有焦点。
2. "聚焦“心得体会”:" "不仅仅是记录对话内容:" 作文的核心不是复述对话,而是你通过这次对话(无论是真实的还是想象的)获得了哪些新的认识、感悟、思考或情感变化。 "深入挖掘个人感受:" 对话触动了你哪些情绪?(如担忧、震撼、反思、认同、困惑等)让你对煤这个话题产生了哪些独特的看法? "联系现实与自我:" 这次对话如何让你联系到现实生活中的能源问题、环境问题、经济发展等?它对你个人未来的行为
9月9日2017年第二届中国(郑州)国际期货论坛动力煤/甲醇分论坛上,万贺融通有限公司黑色金属交易总监马用功先生带来题为“一带一路”背景下动力煤市场发展形势与展望的主题演讲。
以下内容为文字实录
马用功:尊敬的各位领导、各位来宾,大家早上好!我是万贺融通有限公司的马用功,首先非常感谢郑州商品交易所的,能有机会在这里跟大家做一个关于动力煤市场的分享。
我今天的演讲题目是“一带一路”背景下动力煤市场的发展形势与展望。首先交易所第一次跟我说这个题目的时候,其实我怕自己Hold不住,因为这个题目好像有点大,从我们平时做研究分析来看,最多是看未来半年到一年的市场分析预测,做交易的层面,可能就是一个月到三个月,特别是在市场波动比较大的情况下,很多可能是一周两周。但是“一带一路”可能是涉及未来三年五年甚至十年的规划。这是从时间跨度周期来说,比我们平时接触的要宽,要远很多。
还有从位置角度来讲,咱们很多做国内动力煤期货交易研究的朋友,可能更多的是国内30亿吨的生产和交易的市场,从交易的层面来看,更多就是五六亿吨的下水煤和2.5亿吨左右的进口煤的市场,如果抛开炼焦煤,整个咱们分析的市场规模还要更小。但是站在“一带一路”的背景下,可能就是整个全球的大宗商品,包括全球的煤炭,都是囊括其中的,是一个非常宏大的概念。
我今天想结合我自己的一些经验,来跟大家聊一聊我对“一带一路”以及我国动力煤市场的一些心得和体会。
前面听了王总的演讲,我也感觉学习到很多,因为甲醇我是一个新手,但是后来一看,中国整个的甲醇消费量、生产量占到全球一半以上,这个跟动力煤也是非常相像的。中国动力煤是35亿吨左右的市场,占到全球整个70多亿市场量的一半,再看咱们周边熟悉的大宗商品,像电解铝、电解铜等等,中国也是全球市场一半规模左右。我不知道是不是一个巧合,但是我可以毋庸置疑地说,咱们中国整个过去这几十年发展实在是非常的迅猛,在整个国际大宗商品的贸易、定价都获得了更加举足轻重的作用,这一点是毋庸置疑的,这在我们动力煤市场也是得到了充分的体现。
这张图是我从彭博上拉出来的,它叫中国丝绸之路的一个图,我当时第一眼一看也吓了一跳。它这个基本上就涵盖了中国主要的一些基础设施,包括港口、铁路、公路、天然气管道,以及所有的大宗商品和能源的全球贸易物流图,跟中国息息相关。所以说这个整个贸易的格局也是让我非常大吃一惊的,其实中国的整个包括煤炭,跟世界经济格局的交流,是已经交流非常充分了。
我今天主要从几个方面来讲一下我自己对“一带一路”和煤炭的理解。
首先,就是从国际煤炭的金融和贸易这一块。在“一带一路”这个概念提出来之前,咱们中国就已经广泛参与到国际煤炭贸易的格局,由2009年之前的煤炭净出口国,变成2009年以后的煤炭净进口国,跟咱们全球国家有充分的贸易往来。
第二,从咱们煤炭项目的投资,包括跟煤炭产业息息相关的电厂的投资来做一些阐述。
第三,从咱们煤炭的生产企业、贸易商、终端用户,像电厂,包括咱们一些投资公司等等,参与到国内期货以及国外煤炭的衍生品市场,来讲一讲“一带一路”和煤炭的结合。
第一,煤炭全球贸易的格局可能大家也比较熟悉了,像澳大利亚作为煤炭最大的出口国,以及最大的炼焦煤出口国,主要的目的地,像它的中卡煤主要来中国了,像高卡煤主要去日本、韩国、中国台湾等,最大的动力煤出口国印尼煤炭主要是供应给中国、印度,以及这几年煤炭需求日益增长的东南亚,像菲律宾、泰国等。在一些极端条件下,比如说欧洲煤炭疯涨的时候,东南亚直接卖到欧洲去。从整个大西洋煤炭贸易的格局来讲,主要的几个煤炭供应国就是哥伦比亚,每年大概八千多万吨的出口量,还有南非,每年也就是七八千万吨的出口量,剩下就是俄罗斯了。通过西边往欧洲供应煤炭。
基本上简单来分析的话,整个全球煤炭市场大西洋和太平洋的两个板块了。但是最近的煤炭市场,我们发现过去一年有一些变化,一个就是它这个需求增量的转移。还有一个就是咱们定价体系的转移。首先我想先说一下整个供需情况的变化。中国以前煤炭进口最多在3.2亿到3.3亿吨,这两年有所下滑,前年两亿吨,去年2.5亿吨。但是从咱们的近邻,日本和韩国进口量相对比较稳定,日本每年是1.8亿到1.9亿吨的进口。韩国去年有大量火电装机容量的上升,它的进口同比是比较大的。东南亚这一块的需求增量也是一个亮点,大家可以关注几个,印尼因为2014年煤炭价格大幅度下跌的时候,很多来中国、印度的煤炭,都被迫去了东南亚,因为那边是需求增长的亮点。虽然它的整个的需求基数很低,但是它的增幅是非常可观的。包括印尼国内,每年的需求量也是在逐年提升的。这是一个需求增量的转移。
从全球供应的变化来看,基本上全球煤炭没有什么新增产量了,唯一的一个变化是中国。还有印尼,其实是有一些额外的增量可以增加全球市场的供应。但是,因为今年印尼上半年的雨季对煤炭产量影响非常大,导致印尼今年上半年的出口量和我们的预期低很多。还有一块就是印度,印度从国家战略的层面讲,他们很想在2020年翻倍,达到十亿吨,但是从我们很多国际机构的研究分析,他想达到10亿吨其实是比较难以实现的,包括国内的基础设施的相对缺乏。但是它总体的策略还是降低进口,增加国内的煤炭产量,所以对国际煤炭市场并不一定直接体现一个利好。
基本上分析下来,全球煤炭基础和贸易的格局就这么几点。澳大利亚和印尼是亚洲的主要供应国家。哥伦比亚、南非供应欧洲市场。欧洲整个需求相对比较平衡,亚洲以中国、日本为主。
谈完了第一点,就是国际贸易的格局。其实中间还有一个定价,可能也是大家比较感兴趣的地方。因为国内市场有一些中国国情的特色,一部分是走现货定价,一部分是走年度和月度的长期定价。而且为了保证电厂的供应,年度长协、月度长协的价格是远远低于市场的价格,特别是煤炭市场比较好的时候。但是国外市场可能正好有点反过来了,比如澳大利亚6千大卡的煤炭,主要的供应就是那么几家大贸易商了。像力拓、伯蒂等,每年像它怎么定价呢?基本上就是一年大概三到四次的谈判,每年三四月份、九月份,以及12月份,又像以嘉能可为代表的国际大的矿山、贸易商跟日本的东电等电力机构进行谈判。但是大部分谈下来的长期的价格,是对咱们平时交易的掉期的价格都有一个升水的。而国际大的贸易商是一直支撑着现货价格,导致整个外盘煤炭的曲线是一个深度的反向市场的结构。比如像现在现货价格在100美元以上,9月份梅卡斯尔的价格在88、89美元,完全跟国内的情况相反,他们经过谈判定的固定价,基本上以现货这个价格再加一个升水来定的。因为日本特殊的国情吧,所以导致它采购的价格,长期价格是比咱们实际的现货价格要高很多。其实还有一个情况,就是这些国际的大的矿山对整个煤炭矿资源的垄断,以及高度的集中,也起一个非常大的作用。一个非常简单的例子,像咱们刚才聊的嘉能可,它的策略就是全球买入煤炭资源,像哥伦比亚前三大煤炭商,三家加在一起有很大的出口量,直接影响到欧洲以及南非。
我们说的AP2和AP4(供参考)的市场,在亚洲的垄断力也是非常强大的,基本上澳洲很多的优势资源都是控制在这些大的贸易商的手中。流入到咱们平时所说的现货市场的量是非常有限的。所以说它可以在一些国际的煤炭现货交易平台上,就去一直挂着很高的价格卖,我就挂100美元、105美元卖,我也不用太多的量,可能就是2500吨,一直卖,反正现货市场根本也没有什么量来给我进行PK。做现货交割的时候,对卖方来说也是很难受的。所以他通过很少的现货平台的量来影响这个指数,同时也渐渐影响了很多外盘煤炭调期,一个期权的衍生品市场的量,达到以小博大的作用。不光是煤炭,其他的矿石和品种上也有类似的策略,就是通过一些招标和现货交易平台,很少的量把指数推升。像我们了解到有很多大的贸易商,或者是一些国内的终端用户,如果最后用这些指数定价做采购,不管是最后再加什么折扣,最后进口过来都是要承担巨大的亏损。
第二,跟“一带一路”相关一点的,就是咱们中国企业在海外的一些投资,不管是煤矿还是电厂。我这里想举两个例子。第一个,可能大家也都了解,就是2015年底,咱们的煤炭老大哥神华中了印尼两个一百万千瓦的电厂,还有一个三十多万千瓦的电厂,这是一个非常好的走出去的象征。我们不仅欢迎别人来我们国家投资,现在我们优质的有能力的企业走出去参与海外的投资。其实很多矿产贸易商走在比较前面的地方,拿一些资源,为保证我国能源的稳定供应,也是起到了非常重要的作用。
第二个案例我想提一下咱们的兖矿。其实我个人是非常欣赏兖矿企业的决定的,其实最后谈下来的价格大概27亿美元,中间竞标结束快达成之前,嘉能可中间有参与一些竞价,最后推高了这个价格。这也就跟我刚才了解到的嘉能可想布局全球煤炭也是息息相关的。最后兖矿拿下这个拥有权以后,他还和兖矿达成一个入股49%的协议,控制整个煤炭。
以前我在外资公司工作,我们有一些同事给我聊,他们其实是非常欢迎到更多元化的中国企业走出去,布局到一些煤炭资源的投资,来做一些事情。因为从兖矿投资这个矿来说,长远来说我还是比较看好,因为像整个这个矿的成本,FOB成本是50美元不到,看2018年现在掉期的价格是84美元左右,未来往下跌的空间也不大,基本上一吨不算财务成本,净利润有40美元,就是百分之百的利润率,一年这个矿2500万吨商品煤的产量,算下来基本上有十亿美元。所以从长远来说,这种优质的煤炭资源是咱们企业走出去,在“一带一路”上也是一个非常好的现象。
第三,我结合自身的经验讲一讲煤炭生产商、贸易企业、终端电厂以及投资公司,以及国外的一些公司,就是在通过这个期货市场,咱们的郑州动力煤期货市场,以及国外的动力煤掉期市场,以及走出去的一个情况。
从我个人的经验来看,在2013年9月份,咱们动力煤期货上市之前,其实基本上很少有企业参与国际动力煤掉期市场的交易,但是因为我们当时做一些进口的业务,也做一些像APM等等一些掉期来锁价,但是整个交易下来发现碰到很多的问题。因为咱们国内的期货市场发展有后发优势,整个交易系统,还有硬件设施,都是全球最先进的,鼠标点一点,交易瞬间做好,流动性也是非常好。这是国外的煤炭衍生品市场是比不上的。国外市场的流动性跟国内比也差很多,而且还有很多的基差风险。比如说6千大卡对5500大卡它的价格也不是一个对等的关系。所以郑州商品交易所动力煤期货上市以后,我们也是非常积极地参加,对很多国内煤炭企业做一些价格风险的控制,也是起到了非常重要的作用。当然了,往远一点来看的话,因为整个全球海运煤炭市场10亿吨,中国进口2.5亿吨,占了25%的市场份额。为了让以后长远的方针还是全球衍生品交易市场的融合,欢迎国外投资者,包括对冲基金参与我们的交易,也希望国内的企业走出去,积极融入到国外衍生品市场的交易,这也是我个人从金融领域里面,对“一带一路”的一个理解。
回来再讲讲国内的市场的形势,以及对未来的展望。
其实左边最下角这个图是动力煤北方港平仓价和南方港到岸价的比较的一个图。从大致上看是相关的,但是从今年1月份到现在,走势稍微有一个区别。特别是从7月份到8月份,右侧那个图是比较明显的,咱们夏天的日耗高峰过去以后,使咱们北方港的动力煤的价格有一个缓慢的调整。但是看看进口煤的市场,一直保持着非常坚挺,不管是印尼的低卡煤还是高卡煤,还是维持比较偏紧的格局。
这张图是我列出了国际三大比较有代表性的煤炭市场的今年的价格走势。黄色是澳洲纽卡斯尔价格,蓝色这条线是欧洲的煤炭基准,就是欧洲三港到岸价。整体看来,今年国际煤炭走势呈一个倒V字型的走势,先跌后涨。去年4季度煤炭价格一是维持比较相对的高位,但是今年,当然黄色这个线我也提到,就是澳洲纽卡斯尔的价格是强于欧洲和南非煤炭市场的,也是受到日澳长协谈判的影响,但是纽卡斯尔现货一直保持对掉期市场的高升水。所以对高卡的澳洲进口煤也提供了有力的支撑。像印尼这里,3800大卡的价格,大家知道上半年雨季对印尼的影响是比较严重的,像印度、东南亚南部的需求比较不错,所以印尼的离岸价也是比较坚挺,现在是43到44美元左右。
这张图是我把三大煤炭合约价格做一个规划,1月1号价格说成一百,看它一个涨幅的情况。有意思的是跟年初的价格都没怎么动,但是中间有一个非常大的倒V的波动的情况,跟咱们国内煤炭价格的走势也是非常接近的。
如果提到煤炭的话,其实在国外的话,其实国内很多人把煤炭放在黑色金属的类别里面,其实国外,特别是动力煤应该是归属于能源,就是跟天然气、电力放在一个里面,因为很多大的国际贸易上,对冲基金和投行他们在天然气、电和原油上,都是有很多可以交易的策略在做。
咱们看到今年有意思的价格,国外的天然气价格也是涨的比较猛,也是受到整个国际煤炭的上涨,但是国际煤炭上涨也是受到咱们中国煤炭上涨的推动。而且整个今年天然气、煤炭的需求大幅度爆发,就拿中国来说,中国天然气今年进口也是20%的增幅,特别是现在环保日益上升到非常高的高度以后,北方很多钢厂都要做一些煤改气,包括北方港的汽运要改天然气。所以天然气的需求也不错,煤炭整个供需是一个紧平衡,所以整个价格中枢是往上移的。这里还有一个白色的是德国电力的价格,当然也有一定的上涨只不过涨幅小于煤炭和天然气。
后面是国内的一些煤炭运营的相关数据,我这里就不一一讲解了,相信很多人也有非常深刻的了解。
最后聊一聊我自己对未来市场的展望。这也是比较早之前写的。今年的一个特点,从政策上的话,从国家层面希望释放优质产能,现有的产能也希望加大供应。因为今年最主要的一个原因,是需求比我们想象中要好很多。其中一个最大的关键性的因素,就是咱们的工业用电涨幅特别明显。因为咱们看看其他的行业,像电解铝、钢材,今年的利润都达到了历史的高位,很多甚至都接近了金融危机前的利润的水平,30%、20%是非常常见的,导致整个工业用电的产能大幅度提升,所以今年日耗的日均性不是特别明显。现在夏天用电高峰已经过去的时候,咱们的日耗,六大沿海电厂的日耗还是70万吨,跟咱们第二产业的用电贡献是密不可分的。所以说我觉得跟去年很大的一个变化,就是今年的的需求是大大超出我们的预期。当然,产地受环保的影响的共振的作用,所以今年的市场还是略微呈一个整体偏强的态势。这是我一个月前写的,因为当时觉得高峰会有一个环比下滑的迹象,但是展望四季度,我自己还是比较看好四季度的走势,除了冬天用电高峰的到来,咱们整个工业用电的增幅还是值得期待的。
这就是我今天想跟大家分享的个人的看法,非常感谢大家!
谢谢!
中央纪委国家监委网站 瞿芃 左翰嫡 陈昊
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