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更新日期:2025-11-18 20:11

写作核心提示:
写一篇关于“我的朋友”的作文,想要达到350字左右,需要注意以下几个事项:
1. "明确中心思想":首先要想清楚,你这篇作文最想表达你对这位朋友的什么感情或认识?是感激他的帮助,欣赏他的某个品质,还是描述他给你带来的快乐?确定一个中心点,围绕它来写。
2. "选择具体事例":空泛地描述一个人的好很难打动人。你需要选择1-2个具体、生动的小事例来支撑你的观点。比如,他如何在你遇到困难时帮助了你,或者他有什么特别的爱好和优点让你印象深刻。这些事例是文章的血肉。
3. "突出朋友特点":通过你选择的事例,要清晰地展现这位朋友的性格特点,比如他是不是乐于助人、诚实守信、幽默风趣、勤奋好学等等。用具体的行动或语言来体现这些特点。
4. "结构清晰": "开头":简单介绍你的这位朋友,可以写他的名字、外貌特征或者你们是如何认识的,并点明你为什么选择写他(比如他对你很重要)。 "中间":详细叙述你选择的那件或那几件具体事例,这是文章的主体部分,要写详细,写具体。 "结尾":总结你对这位朋友的感情和认识,可以再次强调他的优点,或者表达你对友谊的
今年国庆中秋长假,贵州省黔南布依族苗族自治州荔波县迎来了客流高峰,其中小七孔景区以7.75万人次的单日客流量,创造了新纪录。2023年8月,随着贵阳至南宁高速铁路全线通车运营,偏居贵南的荔波县,生动诠释了“高铁一响,黄金万两”的现实图景。
荔波之变,只是贵南高铁赋能地方发展的一个缩影。贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路网的关键一环,更是一场跨越喀斯特地貌的工程奇迹,一条激活区域发展的经济走廊,一座促进山海相连的合作桥梁。
“地球褶皱”上架天路
贵南高铁堪称架设在“地球的褶皱”之上的钢铁巨龙,线路纵贯九万大山、苗岭山脉,穿越云贵高原向广西丘陵的过渡地带桥隧比超过了90%,建设者几乎是在凿空群山、飞跨峡谷中铺就钢轨。
穿行于荔波喀斯特世界自然遗产地缓冲区的九万大山一号隧道,全长超17公里,隧道洞身共穿越9套地层、3条断层、2条可溶岩与非可溶岩接触带,地质异常复杂。“我们在施工中累计发现大小溶洞680处,平均每掘进20米就遇到一处,仿佛在‘溶洞迷宫’中开路。”时任中铁十八局贵南高铁6标项目经理的李开军告诉记者,隧道设计的日最大涌水量达72万立方米,“相当于380个标准游泳池的蓄水量。”
据介绍,建设团队在施工过程中积极优化施工方案,按照弱爆破、短进尺、强支护、勤测量的原则,对隧道掘进过程中裸露出来的岩石及时加固,安装钢拱架,每推进1米就立即用混凝土浇筑,保障了隧道施工安全。
建设贵南高铁,在生态保护上同样面临极限考验。贵南高铁全线最长桥梁——澄江双线特大桥,全长15.5公里,其中有2.56公里穿过国家湿地公园和水源保护区。为减少生态影响,建设者创新采用56米大跨度节段拼装梁技术,减少桥墩34个,避免弃渣占地1200平方米,还首次在西南地区铁路建设中运用“桥跨异位拼装、整体顶推滑移”工艺,让180米拱加劲连续梁轻盈跨越了兰海高速。
历时7年建设,贵南高铁在“喀斯特地质博物馆”上打造了一座超级工程。如今,当高速列车飞驰在莽莽群山之间,中国建设者们的拼搏奋斗与创新智慧跃然眼前。
重塑地方经济格局
“过去乘坐大巴,从贵阳到荔波要4小时,现在最快的高铁只要1小时。”贵南高铁荔波站站长冯行健说,贵南高铁把荔波拉进了贵阳、南宁“两小时朋友圈”,并借助贵广、沪昆、成贵等干线铁路融入全国高铁网。
成铁集团贵阳车站客运科副科长王啸群告诉记者,贵州铁路优化列车开行时间表,今年一季度荔波站满图开行列车51趟,到二季度增至73趟。
围绕“高铁+旅游”,荔波推出“小车小团”定制线路12条,瑶山古寨、茂兰保护区等57个景点串珠成链,催生了文旅新业态的“百花齐放”。荔波小七孔景区创新推出了“小七孔世遗探险部落”“鸳鸯湖透明游船”;酷玩森林景区推出了洞穴皮划艇、洞穴露营、悬崖咖啡等业态,让游客上至悬崖咖啡,下到溶洞探险,体验“上天入地”的独特旅程……
贵南高铁正重塑着地方经济的发展格局。荔波县委书记叶霖表示,高铁开通运营让荔波的“朋友圈”更加广泛,高效、快速的出行方式重新定义了荔波“1小时通勤圈”“2小时生活圈”“8小时交通圈”,带来了人流、物流、资金流的高速流动,进一步强化了荔波与粤港澳、北部湾、湘川渝等地区的沟通联系、景区联动和资源共享。
数据显示,荔波的远程客源占比由贵南高铁开通前的18%提升至目前的42%,来自粤港澳大湾区、成渝、长三角等地的游客增幅最为明显。
随着贵南高铁全线开通运营,不仅结束了广西河池市不通高铁的历史,也让广西14个设区市全面实现市市通高铁动车,开启了地区发展新篇章。如今,广西东联、西进、南通、北达的现代化路网越织越密、布局更加合理,以南宁为中心的“12310”高铁交通圈更加便捷。
开启区域协作新篇章
作为黔桂两地首条设计时速达350公里的高铁,贵南高铁成为打破地域壁垒、促进区域协同的“黏合剂”,让西南与华南地区形成更紧密的发展共同体。
黔南州委常委、常务副州长丁毅说,贵南高铁不仅是一条交通大动脉,也是一条黄金旅游通道。借助贵南高铁,黔桂两省区的合作驶入快车道,两地政府加快推进旅游线路互推、农产品市场互通、产业项目共建,联合推出“高铁+景区”联票、跨省游精品线路,实现客源互送。
毗邻的贵州黔南与广西河池借助贵南高铁,正由山水相依加速向发展相融转化。今年3月,两地政府签署多份战略合作协议,在推动景区互联、游客互迎、旅行社互助、品牌联创、合作联建等方面深化合作,加快实现两地景区通道互联互通,加大“荔波—南丹—天峨—罗甸—巴马—凤山—环江”旅游精品圈的融合力度,打造跨景区旅游产品,联手创建大旅游模式,打响“黔山桂水”品牌。
河池市副市长翟红玲表示,河池、黔南两地将根据各自的产业基础和资源优势,依托各类园区平台,谋划建设跨区域的产业园区或“飞地园区”,深化工业、农业、服务业、能源、低空经济、大数据等产业领域对接与合作,推动两地产业体系深度融合,协同培育特色产业集群,实现优势互补、互利共赢、协调发展。
更深远的意义在于,贵南高铁也优化了西部对外开放格局。贵南高铁通过贵阳铁路枢纽与贵广高铁、沪昆高铁、成贵高铁、渝贵铁路等线路连接,通过南宁铁路枢纽与南广高铁,以及南宁至北海、防城港、崇左等北部湾城市群间的城际铁路相连,构成中国西南至华南沿北部湾地区的高速铁路大通道。
从地方经济提档升级,再到区域协作深度融合,贵南高铁的价值正持续释放。如今,这条跨越山海的钢铁动脉,不仅改变了时空距离,也让“藏在深闺”的资源走向市场,成为黔桂两地高质量发展的新引擎。(记者 吴秉泽 王新伟)
来源:经济日报
据网络平台数据
截至11月10日2时12分
2025年全国电影大盘票房(含预售)
突破450亿!
截至目前2025年票房前十名影片:
1.《哪吒之魔童闹海》
2.《唐探1900》
3.《南京照相馆》
4.《731》
5.《浪浪山小妖怪》
6.《捕风追影》
7.《封神第二部:战火西岐》
8.《熊出没·重启未来》
9.《长安的荔枝》
10.《射雕英雄传:侠之大者》
今年上映影片超350部
大小档期助电影市场持续“沸腾”
截至目前
今年全国已上映影片数量超350部
涵盖历史、喜剧、动画
奇幻、剧情等多个类型
既能满足家庭观众的合家欢需求
也能适配观众的个性化审美
从春节档的“史上最强”开局
到暑期档的“类型多元”爆发
再到国庆中秋档的“多片竞逐”
每个关键档期
都有力拉动了电影市场热度
影片多元化
满足消费者观影需求
今年春节档堪称“史上最强春节档”
影片呈现“一超多强”局面
除了“哪吒”的火爆之外
不同类型的电影
也给予观众丰富的选择
清明档、五一档
为中国电影市场的持续“沸腾”添薪蓄力
影片类型各异、阵容强大
“小档期”释放大活力
作为全年周期最长的电影档期
暑期档备受电影业界及全国观众瞩目
今年暑期档
影片覆盖历史、悬疑、动作
喜剧、动画等多元题材
实现了对全年龄段观众
需求的精准覆盖
多样的影片供给不仅拉满观众期待
更让“国庆中秋看电影”
成为假期与家人朋友共度时光的
方式之一
国庆中秋档电影总票房
破18亿!
《志愿军:浴血和平》
《731》《刺杀小说家2》
位列前三
此外
《女孩》《日掛中天》《狂野时代》
等多部影片
本月陆续上映
来源: CCTV4
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