手把手教你写《关于汽车作文》,（精选5篇）

更新日期:2025-07-27 17:41

写作核心提示：

这是一篇关于“写一篇关于汽车的作文应该注意哪些事项”的作文，希望能帮助你理解如何写好这类文章：
"关于汽车作文的写作注意事项"
汽车，作为现代社会不可或缺的交通工具，深刻地影响着我们的生活方式、经济活动乃至城市面貌。无论是作为学生的作业，还是个人兴趣的表达，写一篇关于汽车的作文，都需要我们注意一些关键事项，才能使文章内容充实、结构清晰、观点明确。
"一、 明确写作目的和中心思想"
在动笔之前，首先要问自己：这篇作文想表达什么？是想介绍汽车的发展历史？探讨汽车对环境的影响？分析汽车文化的魅力？还是说明安全驾驶的重要性？确定了写作目的，就能围绕一个明确的中心思想来组织材料，避免文章内容松散、主题不明。例如，如果中心是“汽车带来的便利与挑战”，就需要在文中既展现汽车如何让出行更快捷，也要分析它带来的交通拥堵、环境污染等问题。
"二、 广泛搜集并筛选素材"
一篇优秀的汽车作文离不开翔实、生动的素材。你可以通过阅读相关书籍、浏览网络资讯、观看纪录片，甚至亲身观察和体验来获取信息。对于“汽车”这个话题，可涉及的范围很广： "历史:" 从最早的蒸汽汽车到现代电动汽车，技术的革新历程。 "种类:" 轿车、SUV、卡车、跑车、新能源汽车（纯电动、混合动力）等不同类型的特点和

500阅读量的汽车征文，我写了7篇过关，坚持就是胜利

#记录我的2023#

今天终于过了两个汽车征文，昊铂GT要求500阅读量，我以为3篇能过，结果我写了7篇才通过，真的是太难了！

以前500阅读量的汽车征文我最多写三篇就过了，现在阅读量太低，每篇征文的阅读量只有几十个，所以500阅读量的汽车征文也并不容易通过。

凯美瑞要求1000阅读量，这个征文我写了9篇，写9篇还是比较正常的，因为最近我写汽车征文太多了，阅读量低很正常。

我感觉汽车征文写多了，阅读量就会特别低，也会影响其他题材的文章，最近我的文章阅读量也很低，没办法，谁让汽车征文收益高呢！

之前我因为写汽车征文太累了，中间休息了一段时间，回来重新写汽车征文的时候，阅读量就比较高，1000阅读量的汽车征文我写3篇就通过了。

我今天又写了马自达，2个小时过去了，阅读量还是0，看来这个马自达也是块硬骨头，如果太难，我就考虑用流量包了。

我现在手里的流量只有2000多，所以只能投2000流量，凯美瑞我第一篇就投了2000，结果阅读量也只有200多，感觉比自己预期的阅读量少很多。

我的流量包是写文章赚的，这周的任务马上也完成了，7篇文章，我每天更新一篇，这周我写了8篇文章，之前以为从活动页面发文章不算数，所以多写一篇。

上周我就是从活动页面发的文章，流量包准时收到了，看来只要报名参加活动，不管从哪个页面发文章，都是 算数的。

流量包可以用在征文上，感觉投流量也需要运气，有的友友投了2000流量包，征文就可以顺利通过，这个运气真的让我羡慕。

马自达写完以后，没有汽车征文我就写简单的打卡活动了，现在打卡也需要写文章，如果报名参加写文章赢流量的活动，还能获得流量，一举两得！

友友们，你们的汽车征文都过了吗？征文太难，但是只要坚持写，总能通过的，征文路上，继续努力，一起加油！

青未了第三届征文大赛|车

五一假期，我携妻儿回老家。三岁的儿子兴冲冲的将我从屋内拽到院子里的棚子下，指着一堆木板让我看。这时我才发现，木板的下方，一辆破旧的脚蹬三轮车正在那静静的立着。它浑身的油漆已经斑驳陆离，三个车轮有两个外胎没了气，只剩下铁轱辘还在那艰难的支撑着。儿子让我把他放到车座上，两只小手勉强握住车把，双脚却够不着脚蹬，两条腿欢快地摆来摆去，嘴里发出“嘚嘚嘚”的声响。我的脑海里突然就浮现出过往的一些情景来。

我出生在八十年代的鲁西南农村。印象中家里的第一扇大门，是用木棍钉成的柴门。夜晚，唯一能照明的，是一盏火焰如豆的煤油灯，而且只有在不点着实在看不清东西的时候，才让它影影绰绰的照一会儿。 爷爷生前嗜赌，再加上后来治病，留下了一沓账单子。母亲过门后，这些账就由父亲接了过来。为了生计，父亲套了辆马车，跟同村的几个关系不错的人一块外出“拉脚”。父亲总是天不亮就收拾马车，傍晚的时候才回家。每次他将牲口安顿在牛棚后，我就钻到他掀起的架子车下，把车轮扒出来。 父亲给我的口头应允，让我好好干，过年的时候给我买一件“面包服”袄。有了目标，我自然干的很起劲。但在车架子底下进进出出忙活了两年多，父亲的应允也没有兑现。早出晚归的辛劳，让全家的温饱得以解决。但想要把账还上，还有很大的缺口。母亲经常说，那时候最害怕的就是过年。一入年关，讨债的就涌来了。有一年春节，姐姐看邻居家吃饺子，她也嚷着要吃。家里根本就吃不起肉，于是就用糖罐子里的半罐白糖包了一锅。出锅后，扁塌塌的饺子，糖少皮硬，姐姐不爱吃，继续哭闹。父亲生气，把饺子倒给狗，狗都不吃。全家人就这样，流着泪过完了一个新年。

后来，母亲跟二姑学起了做熟食。家里买了辆二八大杠的金鹿牌自行车。它开始与母亲形影不离了。早晨，母亲骑着它，后座上驮着一个用柳条编制的盛了熟食的笸箩，到周边集市上售卖。傍晚的时候，她又骑着这辆自行车行，从二十多里的地方驮回几百斤的货物。无论刮风下雨，还是严寒酷暑，她从来没有闲着过。宰杀、清洗、油炸、卤煮......好多时候，我们都睡醒一觉了，厨房里的老风箱还在忽哒忽哒的响。就这样，靠着父母勤勤恳恳的劳作，欠的外债基本还清了。不仅如此，家里还盖了两间瓦房，买了台14英寸的黑白电视机。

村里陆陆续续有人用机动三轮车了，马力大，装东西还多，速度也快，这些特点羡煞了父亲。在拿出家里的所有积蓄又加上处理掉车马的钱，我家也买了一辆“时风”牌农用机动三轮车。父亲不用赶着马车日夜颠簸，我也用不着每天哈着腰爬到架子车下面去扒车轱辘了。父亲拉脚的生意越做越大了，最远的时候，他能开着三轮车走出二百多里路去。

在我十二岁那年，家里在新宅基地上建起了新房子。四间前出厦的平房，两间配房，房前的墙壁上贴着象牙白的瓷砖。宽大的窗户，宽大的门，再加上高耸的院墙，这在当时的村子里是一座为数不多的好院子了。

整日烟熏火燎让母亲厌恶了熟食买卖。搬到新家后，家里购进了一台面条机，替代熟食生意，做起了面条加工。因为周边有几家做面条的，竞争比较激烈，要想招揽更多的生意，就得把优惠和方便做足了。母亲花了三百多块钱买了一辆脚蹬三轮车用作脚力。于是，每天天一亮，我们就发动机器，将收上来的一份份面粉加工成面条，然后晾到竹竿搭成的晾晒架上。午后，等面条干利索，再用刀切了，装回每家的袋子里，过秤后再一份份装到小三轮车上。母亲蹬着三轮车，十里八村的去送这些面条，回来的时候，车上载满了新收来的面粉。这是一个非常琐碎的活，收上来的面粉并不是一个村子里的，谁的面粉，多少斤，要加工成粗面条还是细面条，如果遇到同名同姓的，还要记上村东面还是村西头。加工面条的过程中，难免会有折耗，母亲就提前用自家的面粉加工成一部分面条成品，在最后过秤的时候，缺多少，就补给多少。母亲常说，干的不是一天的买卖，不缺别人的斤两，这样的买卖才能做的长久。

日子就这样在三轮的车辙中一天天过去了。有一天，都到夜里十点半了，母亲还没有回来。我和父亲拿着手电去接她。 母亲常走的这条路是一条串联几个村庄的土路，有一段还是沙质土壤，单人走到上面都陷脚，更别说负重的车子了。路两边是庄稼地，还有不少的坟头，如果不是跟着父亲，我断然是不敢走这条夜路的。走出家门七八里，看到不远处的路上有些光亮忽明忽暗，走近了才发现，是母亲喘着粗气在推着三轮车艰难的前行。她看到我们后，把三轮车交给父亲，拉着我又往回走。原来母亲将前几天收的二百元钱弄丢了，她已经在这条路上推着三轮着找了两遭了，也没有找到。我跟在母亲身边，手电筒的光在路面上来回的扫着，将她所走的地方又找了个遍，也没有见那二百元钱。我分明感觉有汗珠从母亲的脸上滚落到了我的胳膊上，但母亲只是一味的在嘴里说着自责的话，等回到家，已是凌晨两点多钟了……

再后来，我读了高中，家里人手不够，也就不再做面条加工的生意了。母亲又干起了卖菜的买卖。还是那辆脚蹬三轮车，她蹬着到周边的集市，到邻县的蔬菜大棚。为了在集市上占个地方，依旧是每天天不亮匆匆吃几口饭就出发。有时起得晚了，就空着肚子。别人在集市上大块朵颐的时候，她连5毛钱一个的烧饼也舍不得吃。我们都劝她买点吃的，她总说不饿，而看她回家来认真数着用菜换来的块儿八角的碎钱，我知道她是舍不得吃。

赶完集回到家，一般都是下午两点多钟。她吃些午饭，又蹬着小三轮车到周边的村庄处理上午没卖完的菜去了。因为上午卖的那些刚刚够本钱，下午只有把剩的菜卖出去，才有可能赚到钱。就这样，她又重复起了做面条加工生意那段时光的作息。我在家的时候，我家晚上十点前几乎没吃过晚饭，周围的邻居们都坐在街上的夜灯下扯闲篇了，母亲才蹬着吱扭扭的三轮车往家赶......

“爸爸推......爸爸推......”儿子的喊叫打断了我的思绪，他坐在三轮车的车座上，让我用车子推推他。我看了看三轮车龟裂的车胎，又用手轻轻摸了摸车把，然后告诉儿子，三轮车累了，该让它好好歇歇了。

作者简介：王连想，山东郓城人，现任教于河北省东光县第三实验小学。河北省文学艺术研究会会员，河北民俗文化协会会员，山东散文学会会员，沧州市作家协会，沧州市民间文艺家协会会员，菏泽市民间文艺家协会会员，热爱阅读，喜欢写作，多篇文章在发表。

壹点号 北极星@wlx

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