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更新日期:2025-11-27 21:56

写作核心提示:
写一篇关于未来的桥的作文,可以遵循以下步骤和注意事项:
"一、 明确写作目的和核心思想"
"目的:" 你想通过这篇作文表达什么?是展现对未来科技和生活的憧憬?是探讨桥梁在未来的新功能?还是引发对城市规划和环境保护的思考? "核心思想:" 确定一个中心点,比如“未来的桥是连接过去与未来的纽带”、“未来的桥是智慧城市的重要组成部分”等,围绕这个核心展开。
"二、 构思内容要点(可以写什么)"
1. "描绘未来的桥的样子:" "外观:" 不再是简单的梁桥或拱桥,可能是什么形态?(如:流线型、仿生结构、透明材料、发光效果等) "材料:" 使用什么先进材料?(如:超轻、超高强度、自修复、可降解、智能材料等) "色彩与装饰:" 是否有独特的色彩设计或艺术元素?
2. "想象未来的桥的功能:" "交通功能:" 仍然是主要的交通方式吗?(如:磁悬浮轨道、超高速交通工具、多层立体交通、甚至可以“飞”的桥?) "能源功能:" 能否发电?(如:利用潮汐能、风能、太阳能、温差能,甚至行人走过产生的能量?)
炎炎夏日
“四史”学习
正在如火
如荼
地进行中
我阅读了《上海改革开放史话》一书。当读至“黄浦江上跨彩虹”一节时,心中产生了别样的感叹。
对于杨浦大桥,我有着特殊的亲切感。
以前的家,就在杨浦大桥下。
那时,住在靠近歇浦路摆渡口的一幢老屋内,和附近的小伙伴上学、放学、玩耍,也不止一次地抬头仰望那座高不可攀的大桥:白天,它厚重、沉稳;夜晚,它灿烂、炫丽;碰上雾雨天气,桥顶还会没入云雾之中,仿佛耸入仙境,连接起天上楼阁。
想在上面
走一走
成了
伴随幼时的我成长的一个愿望
后来,小学毕业,老屋拆迁,我也搬家了。再后来,长大、工作,屡次路过杨浦大桥时,却再也没有以前仰望的感情了。
本以为和杨浦大桥的“缘分”仅此而已。没想到,它“认识”我,比我认识它更早。
据父亲说,在我小的时候,他带我上过一次杨浦大桥参观,那时桥还未建成。在参观的时候,调皮又好奇的我对着还躺在地上的“楊”字踢了一脚。
对此我完全没有印象,毕竟那时的我还不到4岁,父亲还能很轻松地把我抱起。
知道这件事后,我非常遗憾。遗憾的是作为一个可能只有我经历过的瞬间,它并不存在于我的记忆里,连同当时的心情、感受,统统简化为身边人轻描淡写的一句话和略带戏谑的谈资。
但看了此书,我释然了:它虽然不在我的记忆中,却真切地成为了大桥的记忆、时代的记忆,即使只是一弧最不值一提的涟漪。
如今
我才算真正地
“认识”
了杨浦大桥
当初在设计时,不仅要考虑交通便利,更要考虑浦江水道、地质、气候、环境、制造能力等因素。在综合考虑、比较了各种条件、方案之后,以林元培为首的设计师们选择了一跨渡江的斜拉桥这一颇具挑战性的方案。在克服了技术、材料等难题后,仅历经两年5个月,大桥在1993年9月15日便顺利建成,并于当年的10月23日通车。
杨浦大桥虽然没有南浦大桥“第一桥”的历史地位,但是它是当时跨度最大的斜拉桥,长达602米。两岸两座高208米的桥塔用256根拉索将桥稳稳吊起,成为黄浦江上又一条巨龙。这些数字背后,凝聚了多少人的智慧与汗水。——能站在桥上调皮,已经不啻于是个奇迹。
它不单单是一座桥,更是上海改革开放的缩影:开发浦东,交通最为基础、也至关重要,它为浦东的腾飞增添了一双翅膀;在建造过程中,向亚洲开发银行申请了贷款,体现了改革开放中大胆探索的思想;它的建成,更是带给日后徐浦、奉浦等大桥的宝贵经验,助上海更上一层楼。
无怪乎伟人赞叹:“喜看今日路,胜读百年书”。
时过境迁,不仅浦江两岸已经横跨了12座姿态各异的大桥,中国也建成了令世界惊叹的粤港澳大桥,改革开放的成就举世瞩目。作为“前辈”的杨浦大桥,见证了上海发展许许多多的珍贵瞬间。上海的各项成就,有它一份“功劳”。
现在过江,选择有很多,杨浦大桥不再那么“重要”,但是,它依然发挥着一项作用:“连接”上海的过去和现在、现在和未来。
桥
如此
人
亦然
我们这一代青年,虽然没有吃过父辈的苦,但也是改革开放从起步到成熟的经历者与奋斗者。所以,我们能发自内心地为上海这座城市感到骄傲,为身为中国人而感到自豪。而且这份骄傲和自豪,已经深深地融进了记忆里、血液里。
我选择投身公安工作,选择担起守护这座城市平安的职责。因为上海能有今天,也离不开前辈公安人热血与汗水的灌溉。如今,这份责任落在了我和我的同龄人的肩上。我们要做的,就是传承发扬前辈精神,继续守护这座现代化、平安宜居的城市。
我希望,“桥”的那边,是一个更美丽的上海,一个更繁荣的中国。
改革开放永远在路上。习总书记对上海的要求是“改革开放排头兵,创新发展先行者”,也就是说,这本《上海改革开放史话》将越写越长。
而我对此书的阅读,也只是“暂告一段落”。
“‘五一’的早晨,人们穿着节日的盛装,纷纷涌向芜湖的青弋江两岸。远远的一座犹如‘初月出云,长虹饮涧’的现代化桥梁——中江桥矗立在人们的眼前。”这是35年前一篇初二学生作文里的中江桥。文字清晰如昨,江水川流不改,昔日兴奋观桥的小姑娘人到中年,今朝崭新通车的中江桥“活力”无限。
1984年5月,中江桥落成通车,当时15岁的李美就读于芜湖市一中语文实验班。语文老师胡辛斧年过五旬,为了培养学生的观察、思辨能力,提高写作水平,号召孩子们常去造桥工地上看看想想,注意收集信息。喜欢动笔的李美便常来常往,在日记、练笔中,积累了大量的素材。大桥通车后,胡老师又布置了相关主题的作文。收到的学生习作,“效果不错,百花齐放”。正巧全国《语文报》发起征文比赛,胡老师就选送了李美的作文——《走上美好生活的桥》,因其“具有强烈的时代气息,生动的记叙描写,准确的技术数据”,李美获得了二等奖,作文登在1984年7月9日的《语文报》上。
三十五年后的今天,李美工作于芜湖市市场监管局,再回忆起当时的情景,她仍然感怀深刻。“中江桥通车是那年芜湖的一件大事,大家都很关注。对于我个人来说,中江桥落成通车也是一件大好事。”李美告诉记者,她家那时住在营盘山路,爷爷奶奶家住在“河南”西街,是一栋有天井的老房子。“我去见祖父母,要经过米市街、鱼市街、花街,就是现在芜湖古城那一带,还要过弋江桥。路程挺远的,弋江桥有一个90°的大拐弯,很陡,车辆也不安全。”中江桥建成后,李美到爷爷奶奶家“节约了至少一半的时间。”
颇有感慨的不仅是李美,还有她的父亲。“在我父亲小时候,交通更不方便。那时他到市三中上学,过江没有桥,只有一座简陋的浮桥,每天定时放下通行。如果下课迟了,桥收了,就只能坐摆渡。”李美还有一位同班同学,住在南岸的日新化工厂,平时坐小船上下学的他,现在也可以不慌不忙地从中江桥上来回了。对于两代人来说,1984年通车的中江桥带给了他们一种更舒心更便捷的生活方式。
李美清晰地记得,那个“五一”,父亲带她去看桥通车。“人特别多,非常热闹,省里领导也来了。”后来,她又曾反反复复走过那座桥,她观察栏杆上的浮雕,也研究路灯的造型,还从水利工程师的父亲那里收获了大量的桥梁知识、结构原理,乃至造桥者的辛劳付出。最后,这点点滴滴都化作了作文中的笔墨词句,穿透光阴留存了少年的喜悦与感恩。
2019年的8月30日晨,改造升级后的中江桥“蝶变”亮相,而此时李美人在铜陵出差,不能第一时间看到大桥新貌。“其实我和胡老师一直有联系,我们始终在关注这座桥的进展。隔了几十年,这还是芜湖的一件大事情。”李美说,最近十来天,她经常在媒体和微信朋友圈里看见中江桥的新闻,配有照片、亮点解析、交通介绍等,“感觉它看上去更加雄伟,更加与时俱进。我本身对桥梁就很有感情,等回到芜湖了,一定要抽个时间,上桥好好走一走、看一看。”
“啊,这是多么美丽的桥,古代神话里说,雨后彩虹是‘人间天上的桥’,通过彩虹就能上天。我们现在走在中江桥上,不正是走向更加美好的生活么?”李美35年前写下的文字,仿佛穿越时空,依旧完美地契合今日涅槃重生的中江桥。
大江晚报记者 程茜 文 汪武 摄
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