手把手教你写《大国工匠作文素材》,（精选5篇）

更新日期:2025-12-23 17:11

写作核心提示：

写一篇关于“大国工匠”的作文，想要写得深刻、感人、有说服力，需要注意以下几个关键事项：
"一、 素材选择与挖掘 (Material Selection and Mining)"
1. "典型性与代表性:" 选择具有广泛影响力的“大国工匠”人物或事迹。例如，像高凤林（火箭发动机焊接）、宁允展（高铁焊接）、李万君（焊接大师）等，他们的故事广为人知，容易引起共鸣。 也可以选择一些不那么 famous 但同样闪耀的工匠，他们的故事可能更接地气，更能体现普通人的不平凡。 2. "细节与深度:" "避免脸谱化:" 不要只写“他很努力”、“他技术高超”。要挖掘具体事例，如：为了攻克技术难关，他熬了多少夜？做了多少次失败尝试？如何克服身体或环境的困难？他独特的技艺体现在哪里？ "展现“工匠精神”:" 素材要能体现工匠精神的内核：执着专注、精益求精、严谨细致、淡泊名利、甘于奉献。选择能突出这些品质的故事片段。 "情感连接:" 寻找能触动人心、引发情感共鸣的细节，比如他们对工作的热爱、对技艺的敬畏、对国家的忠诚、对传承的坚守等。
"二、 结构安排与逻辑 (Structure and Logic)"
1

大国工匠｜曹毅：逐梦太空的“帆板王子”

央视网消息：在航天科技集团八院，有一位特级技师，他的工作和载人航天工程密切相关，三十多年来，经他手制造的产品，合格率百分之百。今天（4月30日）的《大国工匠》，我们就来认识一下这位被称作“帆板王子”的曹毅。

在航天科技集团八院的空间飞行器总装厂房，一艘神舟飞船的太阳帆板即将开始安装调试的工作。神舟飞船是我国载人航天的专属交通工具，无论是早期的天宫空间实验室还是如今的中国空间站，航天员天地往返都离不开它。

正在对着太阳帆板的三维模型给大家讲解工作重点的，就是空间飞行器总装组组长曹毅。太阳帆板是飞行器最重要的组件之一，飞行器在太空中主要的动力都来自于它，能否在飞行器入轨后第一时间顺利展开，直接关系到任务的成败。

【现场】展开实验开始，3、2、1。

展开实验是模拟太阳帆板在太空中的展开状态，这其中的关键零件就是铰链机构，它类似于门的合页，通过它的打开来带动帆板的展开。由于太空环境复杂，因此铰链的精度要求非常高，需要用手工去调节它的水平度，允许的误差只有0.05毫米。

航天科技集团八院空间飞行器总装组组长 曹毅：有误差，帆板展开之后有可能偏向一边。

记者：斜的？

航天科技集团八院空间飞行器总装组组长 曹毅：对，斜的。

铰链机构调平之后，就要进行检验，这是曹毅发明的一个测试工装，模拟连接在一起的两块太阳帆板，曹毅调过的铰链机构可以做到零误差。

航天科技集团八院空间飞行器总装组组长 曹毅：这个表针几乎是不动的，（记者：就是零误差？）对。神舟号或者天宫号，还有货运飞船的，还有涵盖所有的其他卫星的铰链都是我们从这边装配调试发展出来的，百分之百成功。

曹毅的自信来自丰富的经验和认真细致的工作态度，然而，在他刚参加工作时，却因为粗心大意险些酿成大错。1989年，曹毅从技校毕业进入上海航天，第一次执行任务时负责火箭的尾段操作。一次工作结束之后，他本应该锁死火箭窗口盖再离开，可为了图省事，他只是用铁丝简单缠了几下，结果当晚发射场起了大风，第二天，当他再次来到工作现场的时候，彻底傻眼了。

航天科技集团八院空间飞行器总装组组长 曹毅：窗口盖打得变形了，没法（和火箭）贴合了，所以这件事最后作为一个典型也批评了我，对后面我的工作，我觉得什么事都要万无一失、细上加细，因为航天没小事。

从那以后，曹毅把每次参加任务的证件都留了下了，时刻提醒自己严谨细致。1997年，由于表现突出，曹毅被选入八院载人航天工程总装团队，进行神舟一号飞船太阳帆板的首次总装。这是一个全新的领域，由于没有现成的经验可供借鉴，大家只能边操作边摸索，经过一个月，总算把帆板装起来了，然而，一做实验，却给了他们当头一棒。

航天科技集团八院空间飞行器总装组组长 曹毅：展不开，始终在一半的时候停住了，我和所里面设计人员很茫然无助的感觉，就看着这个板，为什么会这样？为什么会这样？真的感到绝望，我说我们再不行把这个铰链拆了你在家里面做移门算了。

太阳帆板的展开涉及地面设备的阻力、滑轮的阻力、弹簧的吊挂力，还有铰链、镀膜件等因素，眼看着发射日期越来越近，问题却始终无法解决，在排除了一个又一个因素之后，曹毅把目光盯向了连接铰链和帆板的钢丝绳。

航天科技集团八院空间飞行器总装组组长 曹毅：我们一直在摸索，做了大概将近几百次（试验），把张力一点放小、一点放小，找到它最合适的点，最使帆板能顺利展开的那个力的时候，帆板顺利展开就一切都成功了。

1999年11月，神舟一号飞船在酒泉卫星发射中心发射升空，这是中国载人航天工程的首次飞行，标志着我国载人航天技术取得了重大突破。

航天科技集团八院空间飞行器总装组组长 曹毅：我的同学发给我短信息说，兄弟祝贺你，你成功了，然后我真的很开心，付出的辛苦得到了回报，真的很值得。

30多年来，在曹毅的手中， “神舟”系列载人飞船、“天宫”系列空间实验室、“天舟”系列货运飞船全部实现了太阳帆板在轨展开“零故障”，他牵头研制的装置获得5项国家专利。大家都亲切地叫他“帆板王子”。

航天科技集团八院空间飞行器总装组组长 曹毅：当时年轻，他们觉得这个称号很合适。

记者：现在都叫你什么？

航天科技集团八院空间飞行器总装组组长 曹毅：上海话叫“爷叔”，就是“帆板爷叔”。神一、神二号那个装配工艺是很粗犷的，到神三之后，我当时想要把那个工艺流程细化，按照我的操作方法把它逐字逐句地写入工艺里面，按照这个流程就可以装配出一套合格的能够上天的帆板。徒弟、徒弟的徒弟，让他们都学会了，等于一个传承，一个体系慢慢慢慢往下走。

如今，年过半百的“帆板王子”依然奋战在总装的一线，迎接新的更大的挑战。

航天科技集团八院空间飞行器总装组组长 曹毅：我们正在积极准备载人登月，是一种挑战，也是一种机遇。中国载人航天一期工程、二期工程，三期是空间站工程，到载人登月，感到无比自豪，真的赶上一个好时代。

（总台央视记者 张勤 李欣 李宁 张昊 王晓丽）

来源： 央视网

大国工匠艾爱国：当工人就要当一个好工人

奋斗百年路 启航新征程·“七一勋章”获得者丨大国工匠艾爱国：当工人就要当一个好工人

新华社长沙7月5日电 题：大国工匠艾爱国：当工人就要当一个好工人

新华社记者史卫燕、薛宇舸

一位71岁的老人，终日奋战在高温火花中，只为给我国焊接事业贡献力量。

说到他的坚持不懈，他的亲人会心疼无奈；谈起他的无私培养，他的徒弟们会红了眼眶；了解他的淡泊名利，人们都不由被他的平凡而伟大深深折服。

1985年，艾爱国入党。秉持“做事情要做到极致、做工人要做到最好”的信念，他在焊工岗位奉献50多年，多次参与我国重大项目焊接技术攻关，攻克数百个焊接技术难关。作为我国焊接领域“领军人”，他倾心传艺，在全国培养焊接技术人才600多名。

“钢铁裁缝”几十年练就“钢铁”本领

【外面鹅毛大雪，他的工作服却拧出了汗水】

1969年，19岁的艾爱国扛着行李从湖南的罗霄山脉来到湘江边的湘潭钢铁厂，由知青变为焊工。

1983年，原冶金工业部组织全国多家钢铁企业联合研制新型贯流式高炉风口。如何将风口的锻造紫铜与铸造紫铜牢固地焊接在一起，成为项目的最大难关。还是普通焊工的艾爱国，主动请求一试，他提出采用尚未普及的氩弧焊工艺，当时国内还没有先例。

艾爱国用湿棉被挡住身体，用石棉绳缰包住焊枪，在高于700℃的高温材料旁持续奋战。寒冬腊月，外面鹅毛大雪，而他一身工作服却拧出了汗水。

整整5个月的奋斗后，经X射线检查，他焊的21个风口全部符合国家技术标准。因在这次攻关中表现突出，艾爱国荣获国家科技进步二等奖。

艾爱国在技术突破上从不满足。全国职工自学成才奖、中华技能大奖、全国五一劳动奖章……半个多世纪以来，他凭借高超技能为我国冶金、矿山、机械、电力等行业攻克技术难关400多个，获得数不清的奖项。

【“钢铁裁缝”练就“钢铁”本领】

作为钢铁厂的焊工，艾爱国自称为“钢铁裁缝”。几十年如一日的理论钻研与实践操作，练就了“钢铁”般的硬本领。

湘钢人都知道，艾爱国没有什么业余爱好。每天下班回家，上了楼就不再下楼，一头钻进焊接理论书籍中，常常研读到深夜。

在同事们看来，艾爱国在焊接过程中分毫不差，这个人简直是“特殊材料做的”。

艾爱国最擅长的是焊紫铜，这是让很多焊工都望而却步的领域。为焊接一个地方要把整个铜件加热到七八百摄氏度，人很难接近。

“焊紫铜的时候头发紧贴头皮、皮肤绷紧，手会不自觉地颤抖。不知道自己能坚持到第几秒，手也会因为高温出现一片片的红色水泡，可以说，对心理和肉体都是一种煎熬。”全国五一劳动奖章获得者、艾爱国的徒弟欧勇说，“面对这样的身体极限，人的本能是逃避，而师父是勇于面对。”

“如师如父”精心培养焊接人才

【汗臭、卷尺和专业书】

50多年来，艾爱国手把手培养的600多个徒弟都已在祖国各地发光发热。他们当中，不少人获得了全国五一劳动奖章、湖南省劳动模范等荣誉。

“师父给我印象最深刻的就是‘汗臭味’。”欧勇告诉记者。天热的时候，他安全帽上放草帽，肩膀上搭一条毛巾，就外出干活了。焊工出汗多，有时候加完班回来，浑身一股汗臭味。人家说“哎，劳模，赶紧去洗澡啦，下班休息了”，他说“等会儿”，就喊上徒弟来练习，抓住他们的手，一个一个地教。

艾爱国对工具的爱惜出了名。

卷尺是焊接的常用小工具。一次，艾爱国的徒弟吴涛刚领了一把新的卷尺，气割的时候有火花，把卷尺烧坏了。艾爱国非常心疼，说：“我这么多年从来没有烧坏过一把卷尺，随身用的工具就是你吃饭的家伙，你不能吃着饭就把碗筷扔掉了。”

“焊工是易学难精。没有爱好，就不会动脑子，就是机械式地干活。”艾爱国常说，他利用业余时间编著《最新锅炉压力容器焊工培训教材》《焊接技术及自动化》等书，随身带着各类专业书籍送给徒弟，指导学习。

【无偿培养下岗工人和农村青年】

近年来，艾爱国着力无偿培养下岗工人和农村青年，先后向200多人传授焊接技术。他常说：“做好传帮带，实现高技能人才的传承，是我的责任。”

“如师如父”是徒弟们对他的定位。

来做学徒的农村青年没有地方住，他就自己想办法腾出办公室让他们住下。每次徒弟们去家里，他都坚决要求不要带任何礼物，却默默为他们准备一桌子的零食。

他连续多年坚持免费给个体户、民办企业的焊工培训上课，每次都是“满座”。他开启“在线答疑”模式，所有工人都有他的微信，有事找他，他总是有问必答。

农村孩子刘四青父亲早逝，他15岁开始跟随艾爱国学习焊工，一学就是6年。艾爱国像父亲一样照顾他的生活，指导他的学习。“培训完后我去新疆工作三年，后来回湘潭工作，他去我们公司做技术指导，一眼就看到了我。”刘四青说，“他一直在关心着我们的成长。”

“当工人就要当一个好工人”

【年过7旬，仍战斗在生产科研第一线】

艾爱国在湘钢工作一辈子，最高职务就是焊接班的班长。他的老同事、退休职工李宁记得，上世纪80年代，领导想从职务的角度提拔他，但艾爱国婉言谢绝领导好意，“我还是安心从事自己的岗位”。

艾爱国的女儿在广东生活，前几年想接退休的老父亲过去享清福，却因此和艾爱国争吵起来。“你如果想让我多活几年，就让我继续工作，工作对我来说才是休息。”艾爱国说。

如今他已71岁，却仍然战斗在湘钢生产科研第一线。早上7点半前上班，下午6点半后下班，艾爱国的作息如时钟一般规律。他一个人生活，早饭和中饭在厂里吃，晚饭就自己做清粥、面条。

在湘钢，一线生产工人都是开着小轿车上下班，可艾爱国还是几十年不变地骑着他那辆破旧自行车。同事们劝他：“你那么出名了，也该买辆汽车享受享受。”他总摇摇头说：“骑自行车挺好，省事。”

【干到老学到老，永葆工人本色】

有记者发现艾爱国在人民大会堂领受“七一勋章”时穿的还是工作皮鞋，惊讶地问他原因。

“天天都穿工作皮鞋，脚已经习惯了，其他鞋一穿就打脚。”艾爱国乐呵呵地说。领奖当天的西服也是好多年前买的，一直舍不得穿。因为缺一条西裤，他就带着西服去商店挨个配颜色，舍不得买一套新的。

“一定要保持工人本色，当工人就要当一个好工人。”艾爱国说。

干到老、学到老，艾爱国坚信，实践中遇到的问题，都可以在理论中找答案。在高难度的焊接任务中，有很多罕见的金属材料。通过反复研究、累积实验，艾爱国对材料的优缺点都了然于胸。组建焊接研究室后，他的工艺研究对焊接技术起到了大作用。令全厂职工称奇的是，为了更好地从事科研，艾爱国58岁时自学了五笔打字和工程制图软件。

50多年来，艾爱国以“拼命三郎”的劲头引领着我国焊接事业不断发展。“我对自己的技术要求是达到极致。只有做到极致，才能发挥党员的先锋模范作用。”他说。

来源： 新华网