写一篇《写苦的作文》小技巧（精选5篇）

更新日期:2025-08-12 02:56

写作核心提示：

这是一篇关于“写作文要注意哪些事项”的作文，重点围绕写作过程中的“苦”与“乐”展开，并给出建议。
"作文写作：于“苦”中求“乐”，于“巧”中致“工”"
作文，对于许多学生乃至普通人而言，是一个既熟悉又可能充满挑战的词语。它既是语文能力的体现，也是思维与情感的演练场。然而，在许多人眼中，写作更像是一场与“苦”字的较量。从无话可说到搜肠刮肚，从字斟句酌到反复修改，其中的“苦”是真实存在的。但正如硬币有正反两面，写作的“苦”背后，往往隐藏着“乐”的契机，而掌握一定的技巧与方法，则能化“苦”为“工”，化“工”为“巧”。那么，在写作文的过程中，我们究竟要注意哪些事项，才能更好地应对这份“苦”，拥抱这份“乐”呢？
"一、 “苦”源于心，乐生于情：真情实感是写作的根"
写作的“苦”常常始于“无话可说”。面对一个题目，思绪万千却不知从何落笔，这就是情感与思想未能有效连接的“苦”。而写作的“乐”，则往往诞生于真挚的情感流露。无论是记叙一件难忘的事，还是表达一种独特的感悟，抑或是阐述一个明确的观点，核心都

作文—“苦”

在人生的漫漫旅途之中，“苦” 仿佛是一位如影随形的伴侣。它以各种形态悄然降临，有时宛如一杯涩口的苦茶，让人皱眉；有时又如同一块沉重的巨石，压得人喘不过气来。然而，正是这看似令人畏惧的 “苦”，却蕴含着别样的韵律，深刻地影响着我们对生命的感悟。

学习之路，苦是必然的主旋律。课堂上，面对那些晦涩难懂的公式、定理，我们的大脑常常一片混沌，绞尽脑汁也难以理清思路。就像在攻克一道高深的数学难题时，各种可能性在脑海中闪现，却一次次被现实无情地驳回。那种思维被困住的苦楚，如刺猬的尖刺，扎得人心里生疼。为了备好一场重要的考试，我们挑灯夜战，眼前的复习资料仿佛是一座永远也翻不完的高山，身体的疲惫与心理的压力相互交织，困意像潮水般一波又一波地袭来，让人几近崩溃。但当终于攻克难题，看到理想成绩的那一刻，那些苦瞬间化作甘甜，成为我们成长的基石，让我们明白苦是成长的磨砺，是知识沉淀的必经之路。

生活之中，苦是那调味剂，虽苦却带着别样的深意。生活中有着诸多的不如意，与朋友发生争执时，误会和愤怒带来的苦涩在心头蔓延，曾经的欢声笑语不复存在，取而代之的是沉默与疏离，那种失去理解的心酸，仿佛被世界遗弃般。面对亲人的离世，那是一种深入骨髓的苦楚，往昔的点点滴滴浮现在眼前，而现实却是天人永隔，巨大的悲痛如同黑暗的漩涡，将人紧紧吞噬，泪水成了唯一的宣泄口。可这些生活的苦，却也教会我们珍惜当下，明白情感的珍贵，让我们在岁月的冲刷下，懂得爱与包容，懂得生命的意义。

但苦并非只是消极的代名词，它更是一种力量的源泉。古往今来，无数仁人志士凭借着对苦的坚韧承受与积极转化，成就了非凡的事业。司马迁遭受宫刑之苦，却在巨大的屈辱与痛苦中，凭借着顽强的毅力，发愤著书，完成了被誉为 “史家之绝唱，无韵之离骚” 的《史记》，将历史的真相与精神传承至今。在科研领域，那些科学家们一次次的实验失败，看似是无尽的苦痛，但他们却在这苦的磨砺中，不断总结经验，最终取得突破，为人类的文明进步添砖加瓦。他们用行动诠释着：苦，是通向成功的阶梯；苦，是铸就辉煌的基石。

当我们再次与苦相遇，不妨静下心来，细细品味这 “苦” 之韵。它是生活的警钟，敲醒我们沉睡的灵魂；是成长的催化剂，加速我们迈向成熟；是梦想的燃料，助力我们飞向远方。拥抱苦，我们将在苦的磨砺中，收获成长、领悟生命，书写属于自己的精彩华章。

我的南极日记丨“这个苦，你别问我吃没吃过，我想都没想过”

中国第41次南极考察完成南极秦岭站配套设施设备建设任务。目前，秦岭站已具备开展越冬考察保障能力。全体队员直面强风、降雪、低温等极端环境，实现秦岭站既定建设目标，这期间是60多个奋战的日夜。

来自设计团队的尹晓斌去年11月14日跟着先遣队提前抵达秦岭站。他告诉记者，刚看到主站区在经历了一个南极的冬天后，主体建筑完好无损，大家都非常高兴。而他们在秦岭站的第一项任务是在临时生活区铲雪。

中国第41次南极考察队队员 尹晓斌：经过一年的吹雪之后，积雪把整个站区，包括发电栋都已经埋住了。至少已经三四米深了。住的地方可能有一两米雪深。我主要是负责我们住宿舱那块，把雪都除开。

随后，先遣队开始对场地的主要道路进行施工，同时，安装桥架管线，平整科研区、能源区、通信区等配套设施区域的场地，浇筑基础垫层等。

中国第41次南极考察队队员 尹晓斌：在南极，其实是没有特别多的参照物的，不像国内，到了后面的山上，有点找不到东西南北的感觉，我正好带了无人机，可以在比较高的位置做一个投影的总图，实时地跟踪施工的位置、进度，进行一个参考。

度夏期间，完善主站区幕墙板是队员们的主要任务之一，要进一步增加幕墙板的抗风性、气密性和水密性，从而达到建筑保温、隔声的性能。

这个小伙子叫秦川，他就来自幕墙板安装团队，他说，除非特别极端天气，他们始终都要在户外高空作业。

中国第41次南极考察队队员 秦川：我们已经把整个屋面覆盖完了，还有斜面。保证今年越冬人员不会说漏雪、漏风、漏水进去。我们全天候都在外面，我们就没进过房间里面，所以说这个房子，我们是看着建造起来了，但是我们进里面的时间是很少的。

而室外作业的辛苦已经记录在了他们的外套上。

中国第41次南极考察队队员 秦川：我们主要是搞幕墙板，它要打胶，有缝隙的地方封堵上，全是胶。在隔层里面爬来爬去。

自然条件恶劣，工作环境艰苦，虽然每个队员在来之前都有一定的心理预期，但是到了现场实地后总有意外发生。在山顶的氢能源区，队员们就遇到了一次突发情况。

中国第41次南极考察队队员 郭栋梁：本来是已经干了一天了，结果到了晚上天气就突然转差，风力突然加强，风吹雪，导致能见度特别低，山下的一些车辆都上不来了。站长通知我们说原地待命，不要下来了。我们就在山顶上继续进行施工作业，在山上连续干了四十多个小时。

在秦岭站，工作时间是从早上8时到晚上10时30分，中午和晚上各有一个多小时的就餐和休息时间。氢能源建设因为专业性强，工艺复杂，队员们经常加班到夜里11时、12时。

中国第41次南极考察队队员 郭栋梁：山上是自己有烧水壶的，我们可以泡面。睡集装箱里，拿个泡沫铺地上就睡了，或者是坐那，有时候就睡着了。借用我队友说的一句话，就说这个苦，你别问我吃没吃过，我想都没想过。累是肯定累，为了实现最终的氢能发电，也是一股信念的支撑。

建设秦岭站 集体拉电缆

在秦岭站的建设中，让所有人都印象深刻的是集体拉电缆。今年1月15日，在秦岭站户外七级风的情况下，从山顶的新能源区到山下的后勤中心，电缆敷设工作正式开始。

中国第41次南极考察队队员 王彬：能源系统汇流排在山下，中间有600米的距离，我们需要放在风机、光伏新能源那边13根线，我这是氢能2根线，15根线放下来。

中国第41次南极考察队队员 关维：我们全站90多人，从上午8点半一直到大概晚上6点。

中国第41次南极考察队队员 宋建青：难度非常非常大。据我了解，咱们整个科考站都没做过这样的，这算是壮举了。

从山上到山下，秦岭站的队员们按照一定的间隔分布在室外综合管网的一侧。在15根电缆中，最难敷设的要数容纳了4根电缆的主缆。

中国第41次南极考察队队员 王彬：最粗的一根线是240平方毫米的一根四芯电缆，600米长，总重量5吨。

中国第41次南极考察队队员 关维：大概碗口那么大，很粗，很沉。大概两米左右一个人，首先要肩扛，肩扛出来一段距离以后，把电缆放到我们事先敷设好的线槽上，山上有人喊口号，山下也有人喊口号，“一二一二”，基本就是半米半米地去挪，从山上一直挪到山下。这一根电缆用了一上午的时间。

南极秦岭站崛起冰原。在艰苦的条件下，建设者们在南极参与、见证了中国速度，这也成了每个人最难忘的回忆。

中国第41次南极考察队队员 王彬：在高校里面，我是坐在实验室里面推些公式，写论文，和计算机打交道。在秦岭站的时候，你需要自己动手拧螺丝，自己动手扛着零件跑。所以我们有一个说法，南极的清洁能源建设，从小工开始做起，你既是钳工，又是电工。每个人都需要当多面手。

中国第41次南极考察队队员 秦川：我们来的时候这是一片荒山，我们看到第一根柱子立起来到现在，我们也没住一天就走了，这也是遗憾。

中国第41次南极考察队队员 宋建青：面对这么严峻的天气环境，能够按照计划完成我们的任务，能给站区供电，而且能够给越冬提供很好的保障，我是觉得还是挺欣慰的，我们的工作都是值得的，挺有成就感的。

“雪龙2”号完成南大洋秋季科考任务

北京时间4月12日，随着最后一次拖网作业结束，我国首次南大洋秋季科考任务圆满收官，“雪龙2”号即将踏上返程。

中国第41次南极考察队副领队、南极罗斯海联合航次首席科学家何剑锋介绍，本次大洋调查共作业16天，来自9个国家的科考队员在特拉诺瓦湾冰间湖、艾斯林浅滩和罗斯海西侧底层水外流区等生态热点区，围绕秋季弱光条件下驱动生态系统的能量来源以及生物种群的越冬策略等科学问题开展了一系列综合调查。

来源： 央视新闻