中国的成就作文如何写我教你。（精选5篇）

更新日期:2025-09-05 01:56

写作核心提示：

写一篇关于中国成就的作文，可以遵循以下步骤和注意事项，力求内容充实、结构清晰、观点客观、语言得体：
"作文注意事项："
1. "明确主题与范围 (Define Theme and Scope):" "核心主题：" 中国的成就。这个主题比较宏大，需要具体化。是泛指所有方面的成就，还是聚焦于某个或某几个领域？例如：经济发展、科技创新、基础设施建设、文化复兴、民生改善、国际影响力等。 "选择范围：" 确定你的作文将重点写哪些成就。是选择几个最有代表性的成就深入论述，还是对多个成就进行并列式介绍？建议选择 2-3 个关键领域，这样既能展现广度，又能体现深度。
2. "确定论点 (Determine Thesis Statement):" 你的作文想要表达的核心观点是什么？例如：“改革开放以来，中国在经济发展和科技创新方面取得了举世瞩目的成就，深刻改变了国家和人民的面貌。” 或者 “中国在短短几十年内，通过不懈努力，在基础设施建设和社会民生领域实现了跨越式发展，赢得了国际社会的广泛认可。” 论点要清晰、明确，并能贯穿全文。
3. "搜集与筛选素材 (Gather and Filter Materials):" "具体事例：" 成就需要通过具体事例来支撑。准备一些有说服力的例子： "

坚守初心，不断实现人民对美好生活的向往（人民观点）——新中国75年伟大成就的启示③

岁月流转，时空更迭，初心始终不变，人民至上是我们党治国理政的出发点、落脚点，也是中国式现代化的根本价值遵循

　　75年来，人民不仅见证、分享国家发展的巨大成就，更是强国建设、民族复兴伟业的直接参与者、推动者

　　一座大桥，见证生活的巨大变化。

　　湖南湘西土家族苗族自治州德夯大峡谷，两个村子隔峡相望，一个叫“家庭”，一个叫“幸福”。无数年来，从“家庭”到“幸福”，要上下悬崖，费尽周折。矮寨大桥通车后，天堑变通途，“家庭”连“幸福”，村民借势发展起了文旅产业，农产品借助大桥走出深山，两个村子成功脱贫，乡亲们的日子也越过越红火。

　　一条“专线”，照见发展的价值尺度。

　　湖北武汉江夏区，J202路公交每天都会运送百余名菜农进城卖菜。40多公里、60座车站、单边行驶90分钟，串起沿线30多个村落，“菜篮子专线”，连接城乡市场，彰显人文关怀。

　　“人民对美好生活的向往，就是我们的奋斗目标。”2012年11月，在十八届中共中央政治局常委同中外记者见面会上，习近平总书记的一席话铿锵有力、直抵人心。这是我们党的庄严承诺，折射着“为人民谋幸福”的不变初心，也揭示着新中国辉煌历程的价值指向和力量源泉。

　　一个国家的国名，往往是这个国家根本性质的集中体现。“人民”二字深深镌刻在新中国的名字上，彰显“人民是共和国的坚实根基”的鲜明立场。岁月流转，时空更迭，初心始终不变，人民至上是我们党治国理政的出发点、落脚点，也是中国式现代化的根本价值遵循。

　　1949—2024，这75年，是中国走向富强、中华民族走向复兴的75年，也是人民群众生活发生翻天覆地变化、日子一天更比一天好的75年。中国式现代化之路，每个环节、每个方面、每个阶段都紧紧围绕着“人民”这一中心点。

　　谈及新中国成立初期，建设现代化的艰难，习近平总书记曾感慨：“当时，我国一穷二白，连日用的煤油、火柴、铁钉都称为洋油、洋火、洋钉。”75年砥砺奋进，75年沧桑巨变。曾经，“楼上楼下，电灯电话”是人们心中的朴素愿望。如今，我国5G移动电话用户达9.5亿户，城镇人均住房建筑面积超过40平方米，每百户家用汽车拥有量达49.7辆。

　　告别了物资匮乏，扔掉了各种票证，远离了商品短缺，75年来，国家发展每前进一步，民生改善就跟进一步。持续改善的人民生活、不断增进的民生福祉，有力宣示“中国式现代化，民生为大”。

　　中国的发展，最实在的成果普惠人民，最伟大的力量源于人民。75年来，人民不仅见证、分享国家发展的巨大成就，更是强国建设、民族复兴伟业的直接参与者、推动者。

　　河南林州，10万建设大军苦干10年，凿出“人工天河”红旗渠；安徽凤阳，小岗村村民的18枚“红手印”，揭开农村改革的序幕；河北塞罕坝，几代人接力奋斗，将荒山沙地变成绿水青山，再将绿水青山变成金山银山……

　　新时代以来，是25.5万个驻村工作队、300多万名第一书记和驻村干部，同近200万名乡镇干部和数百万村干部一道奋斗奔忙，助力打赢脱贫攻坚战；是科研人员矢志探索，推动中国空间站遨游太空、“奋斗者”号深潜万米海底、国产大飞机C919投入商业运营；是一个个建设者奋斗实干，支撑港珠澳大桥、深中通道建成开通，保障白鹤滩水电站全面投产，托举北京大兴国际机场“凤凰展翅”……

　　“人民是历史的创造者”。亿万人民艰苦卓绝的努力、胼手胝足的奋斗、埋头苦干的拼搏，共同绘就了美好生活的画卷，共同创造了举世瞩目的成就。回眸75年的壮阔征程，我们更加坚定“共和国的大厦是靠一块块砖垒起来的，人民是真正的英雄”。

　　“只有坚持以人民为中心的发展思想，坚持发展为了人民、发展依靠人民、发展成果由人民共享，才会有正确的发展观、现代化观。”当前，人民美好生活需要日益广泛，不仅对物质文化生活提出了更高要求，而且在民主、法治、公平、正义、安全、环境等方面的要求日益增长。从就业到增收，从入学到就医，从住房到托幼养老，老百姓关心什么、期盼什么，就重点解决什么、推进什么，将一项项民生期盼变成发展清单，必能让中国式现代化建设成果更多更公平地惠及全体人民。

　　“故乡在奔跑”。前不久，一位读者在庆祝新中国成立75周年的征文里，回忆家乡变化时发出这样的感叹。着力保障和改善民生，着力解决人民急难愁盼问题，让人民群众生活好上加好，芝麻开花节节高，这是正在发生的历史，这是温暖人心的未来。

　　《 人民日报 》（ 2024年09月25日 05 版）

(责编：杨光宇、胡永秋)

时代不负追梦人｜梦圆“天宫”——中国载人航天工程三十年发展历程和建设成就综述（一）

2023年2月24日下午，中国载人航天工程三十年成就展在国家博物馆正式开展，面向社会公众全面系统展示中国载人航天工程三十年发展历程和建设成就。

1992年9月21日，中国载人航天工程正式立项实施；2022年12月31日，国家主席习近平在新年贺词中向全世界郑重宣布，“中国空间站全面建成”。从蓝图绘梦到奋斗圆梦，几代中国航天人用了整整三十年，完成了“三步走”战略任务，建成了自主建造、独立运行的“天宫”空间站，在建设航天强国、攀登科技高峰的征程上增添了又一座彪炳史册的“里程碑”，在浩瀚宇宙书写了用航天梦托举中国梦的壮丽篇章。

三十年接续奋斗，实现了中华民族的千年飞天梦想。

三十年接续奋斗，突破掌握了一系列关键核心技术。

三十年接续奋斗，创造了连战连捷、任务全胜的辉煌战绩。

三十年接续奋斗，走出了符合中国国情的载人航天发展道路。

三十年接续奋斗，建成了命脉完全掌握在中国人自己手中的大国重器。

三十年接续奋斗，孕育了载入中国共产党人精神谱系的伟大载人航天精神。

三十年接续奋斗，拥有了与世界航天强国比肩发展的自信和能力。

…………

时代是出卷人，我们是答卷人，人民是阅卷人。站在继往开来的历史新起点上，光荣梦想永载史册，百尺竿头再踏征程，一个属于中国航天的“空间站时代”已经来临。

国之大者、任重千钧，时代不负追梦人

时光回溯到上世纪90年代初，在那个波谲云诡、风云激荡的时代，国际格局深刻剧变，为抢占战略制高点，世界上主要航天大国都竞相发展载人航天。当时，美俄等16国酝酿联合建造国际空间站，却没有将中国纳入其中。1992年，中国载人航天工程正式立项实施，中国决心独立自主建造自己的空间站。

这是一场站在不同起跑线上的比赛。一边是美俄强强联手，此前一共发射了9个空间站，已将上百名航天员送入太空，并实现了登月；而中国这边，空间站、载人飞船、载人火箭等都还停留在图纸之上，一切须从零开始。

“原子弹一万年也要搞出来！”老一辈的凌云壮志犹在耳畔。党的号召、国家需要、人民期盼，是中国航天人勇往直前的强大动力。他们下定决心，不管前进路上有多少“娄山关”、“腊子口”，都要闯过去，一步一个脚印把梦想变为现实。

2022年11月29日，神舟十五号发射成功。这一天恰好是“中国梦”提出十周年的日子。

世上无难事，只要肯登攀。中国载人航天从未让人失望。

神舟十五号载人飞船成功发射

——跨越千年的飞天梦想。

从嫦娥奔月的神话传说到莫高窟的飞天壁画，从战国屈原的《天问》到盛唐李白的《把酒问月》……回眸千年，飞天梦几乎与我们这个古老民族的璀璨文明一样悠远。

400多年前万户飞天的壮举，奏响了人类探索太空的序曲，而真正第一次把梦想变为现实却是一个外国人。

1961年4月12日，苏联成功发射“东方一号”载人飞船，加加林遨游太空的消息很快便震惊世界。

2个月后，在钱学森等科学家主持下，中国科学院召开“星际航行座谈会”，专门探讨包括载人航天在内的航天飞行问题。

时值“三年自然灾害”期间，极其困难的条件没有动摇中国人追逐飞天梦想的决心，老一辈科学家们开启了漫漫求索。几年后，中国空间技术研究院、宇宙医学与工程研究所（中国航天员科研训练中心前身）、西安卫星测控中心等日后为中国载人航天立下赫赫功勋的科研单位陆续成立。

1970年，党中央批准“714工程”，计划1973年底发射“曙光一号”飞船，后来，因特殊历史原因，工程“下马”。

“曙光一号”载人飞船设计图纸

30多年后，杨利伟返回地球时，收到一位老人的来信，“您终于圆了中国人千年的飞天梦想，实现了我多年的夙愿。特向您表示祝贺，您是民族的光荣和骄傲。”2004年，一次出访活动中，年近八旬的老华侨紧紧拉着杨利伟的手，热泪盈眶地说：“你们飞多高，中国人的头就能昂多高！”

首次载人飞行任务的圆满成功，被公认是继东方红一号卫星发射后中国航天史上的第二座“里程碑”。此后，中国载人航天建设发展按下了“快进键”——多人多天、出舱活动、交会对接、太空授课、中长期驻留、舱段转位、组装完成……追梦路上，中国航天人步履铿锵。

中国首飞航天员杨利伟

只要有梦、勇于追梦，就一定能够圆梦。2022年11月29日，邓清明终于追梦成功。作为我国首批航天员，他为这一天准备了将近25年。他深深明白，飞天不仅是他个人的梦，而是数以万计航天人乃至全体中国人共同的梦。

11月30日晨，神舟十四、十五航天员乘组在太空“胜利会师”。在这一历史时刻，一位航天人在微博上摘抄了苏东坡的名句“不知天上宫阙，今夕是何年。我欲乘风归去，又恐琼楼玉宇，高处不胜寒。起舞弄清影，何似在人间。”并在下方注释：“历史将记住今天，中国在‘天上宫阙’长期有人了。”

太空“会师”

——关乎未来的战略抉择。

“如果六十年代以来中国没有原子弹、氢弹，没有发射卫星，中国就不能叫有重要影响的大国，就没有现在这样的国际地位。这些东西反映一个民族的能力，也是一个民族、一个国家兴旺发达的标志。”

1983年3月23日，“哥伦比亚号”返回当天，美国里根总统发表了震惊全球的“星球大战”演说，苏联、欧洲、日本等纷纷抛出自己的计划，关于太空战略制高点的争夺愈演愈烈。

1986年3月，《关于跟踪研究外国战略性高技术发展的建议》摆到中央领导同志的案头。王淦昌、陈芳允、杨嘉墀、王大珩4名科学家在信中大声疾呼，面对世界新技术革命挑战，中国应该不甘落后，从现在抓起，否则就会贻误时机，以后永远翻不了身。

不久，对后世发展影响深远的“863计划”出台，航天技术在七大领域中位列第二，两大主题项目都与载人航天紧密相关——大型运载火箭及天地往返运输系统、载人空间站系统及其应用。

此时，国内对搞不搞载人航天仍有争议。有人认为，经过30多年艰苦奋斗，我国完全有这个能力，也应该抓住这个机会。也有人认为，载人航天投资大、风险也大，当时连温饱都没解决，不应该跟在别人后面搞短期内看不到经济效益的事。

时间很快到了1992年9月21日。中央政治局常委会议集体审议《关于开展中国载人飞船工程研制的请示》。有领导同志讲，一个国家没有看家宝贝不行。还有的说，钱不够，动用国库里的金子也要干。最后，会议一致决定，我们要下决心搞这个东西，不光在政治、经济、科技上有意义，也是综合国力的标志。

今日回过头来看，这是一个关乎中国航天事业甚至众多高科技领域前途命运的重大战略决策。

当时，正值市场经济蓬勃兴起之际，一股“下海”浪潮席卷全国。航天人才大量流失，很多骨干企业面临困难，当时甚至出现了“搞导弹不如卖‘茶叶蛋’”的说法。老同志回忆：“当时，如没有载人航天这根‘好苗子’，就留不住人才、保不住能力，哪来现在中国航天雨后春笋、百花齐放的大好局面？”

作为系统最复杂、科技最密集、创新最活跃的科技工程之一，载人航天涵盖力学、天文学、地球科学、航天医学、空间科学等众多科学领域，涉及系统工程、自动控制、计算机、航天动力、通信、遥感、新能源、新材料等诸多工程技术，是当之无愧的国家科技成果的“集大成者”。

据统计，三十年里，工程全线共取得4000多项发明专利，推动航天产业跨越发展，并辐射带动原材料、微电子、机械制造、化工、冶金、纺织、通信等领域快速发展，极大促进我国科技水平整体提升。尤为宝贵的是，培养了一支作风过硬、专业扎实、善于攻关、堪当重任的高素质人才队伍，推动我国航天科研试验能力整体跃升，并为后续其他重大航天工程建设发展提供了有益借鉴……时至今日，这份红利依然在发挥着巨大作用。

神舟载人飞船返回舱

——光耀史册的举国会战。

钱学森曾经说过，“航天是系统工程，不能靠我一个人，要靠一大堆人。”在所有航天工程中，载人航天是系统最复杂的。

立项之初，工程有7大系统，到空间站阶段增加至14大系统及上百个分系统，参与单位多达上千家，涉及数十万科研工作者。仅以航天员搜救为例，除工程相关参研参试单位外，还涉及外交、交通等多个部门，各个战区和陆海空军，以及地方政府、医疗单位等，上万人参与其中。

“实施这样宏大的工程，没有党中央集中统揽，没有全国大协作，是不可想像的。”现任中国载人航天工程总设计师周建平深有感触。

大协作并不意味“人海战术”的简单叠加，而是资源更为合理、更加科学配置；“一盘棋”绝不是一句口号，而是“有问题共同商讨、有困难共同克服、有余量共同掌握、有风险共同承担”。

载人航天每一次重大突破，都是一场“大兵团作战”。

神舟飞船首任总设计师戚发轫至今对载人飞船研制历程记忆犹新。飞船由13个分系统、涉及300多家协作单位，船上装有300多根电缆、600多台设备、8万多个接点、10万多个元器件、50多万条软件程序，每一个焊点、每一根导线、每一行语言都不能错。神舟一号研制过程中，仅一个火工锁就进行了100多次可靠性试验，飞船第一次联试用了200多天时间。因此，被大家誉为“万人会战造神舟”。

2021年初乍暖还寒，决战空间站建造的冲锋号吹响，从大漠戈壁到天涯海岛，从生产车间到测控点号，打响了中国航天史上规模最大、难度最高、节奏最快、参与单位最多的科技大会战，决心在2年内完成11次飞行任务、建成中国空间站。

为此，专门成立任务总指挥部，统筹指挥各次发射、返回任务；按照“扁平高效”原则压减层级、理顺关系，任务期间成立联合工作组，进一步加强归口管理，确保协同动作；建立健全各项工作方案预案，密切联动防控技术风险、管理风险、舆论风险；特别针对空间站舱段研制攻关时间紧、任务重、标准要求高等特点，组织两支队伍同步研制两个实验舱，极大促进优势互补、协同共进，加快研制进度，加速关键核心技术突破，确保空间站建造任务顺利推进、“后墙”不倒。

“西安的发动机、天津的太阳能电池、河南的电连接器、上海的推进剂、四川的元器件……只要总指挥部一声令下，前一天还在各自的工厂里，第二天就能‘飞’到北京的总装车间。”有专家如此形容举国体制的巨大优越性。

大国重器横空出世的背后，还有无数幕后的辛勤付出。每逢重大任务，数以万计的公安干警、警卫人员和通信、电力、气象、交通、医疗等行业员工坚守各自岗位，共同筑起坚固的安全保障；一波又一波新闻记者奔走一线，用生花妙笔为载人航天事业鼓与呼；成千上万科研人员的家人，默默扛起照顾家庭的重担，为他们撑起坚强后盾……

江山就是人民，人民就是江山。如此坚如磐石的群众基础，是中国载人航天屡创奇迹的坚强靠山和力量之源。

飞船总装车间

——薪火相传的接力赛跑。

2013年2月2日，习近平总书记来到酒泉卫星发射中心，向安葬在东风革命烈士陵园的聂荣臻元帅和为我国航天事业献身的英烈敬献花篮，向共和国的功臣们表示敬意，并勉励航天人，要把“两弹一星”精神、载人航天精神等光荣传统和优良作风，一代代传下去，使之成为不可限量的物质创造力。

“死在戈壁滩、埋在青山头。”烈士陵园里长眠着760多位航天英烈，平均年龄仅27岁。每次执行载人飞行任务前，总指挥部全体成员和航天员都会来到这里祭奠，因为，这里埋藏着中国航天人的“根”和“魂”。

东风革命烈士纪念碑

在中国人民解放军航天员大队，有条不成文的规矩：每名航天员从太空返回后，都会去看望钱学森等老一辈科学家。2022年11月17日是工程首任总设计师王永志院士90岁生日，刚刚完成出舱任务的神舟十四号航天员，专门从空间站发来生日祝福……

漫漫飞天路，需要一代代人接续奋斗。后来者都深深地明白，自己是站在巨人肩上向上登攀，只有不忘来时的路才能走好未来的路，只有接稳“前一棒”才能跑好“下一棒”。

杨利伟看望钱学森

2021年“七·一”前夕，正在执行神舟十二号任务的科研人员走进本单位的纪念场馆，重温入党誓词、重访航天遗迹、重读英模事迹，追寻老一辈航天人征服宇宙的奋斗历程。工程总体的年轻同志来到东方红发射场，大家在地下指控室“一定要在不远的将来，赶上和超过世界先进水平！”的标语前久久伫立，那一刻，仿佛回到那个战天斗地的激情岁月，感怀于航天老前辈特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的革命精气神。

有人讲，载人航天是“大熔炉”、“大学校”、“大家庭”，能将来自天南海北、各行各业的人铸成一个模子、聚成一团火。三十年前，王永志、戚发轫等第一代创业者在花甲之年扛起重任、奋斗终身，至今仍时刻牵挂事业发展；如今第二代奋斗者在事业滚滚前进的洪流中磨砺成长，已成为领军人才；让人欣慰的是80后、90后甚至00后们也已褪去稚嫩，在各自岗位勇挑重担。

在酒泉卫星发射中心，不少科技工作者是“航二代”甚至“航三代”，他们生于斯长于斯，从小耳濡目染，大学毕业后又主动回到东风航天城，和父辈祖辈一样甘当扎根戈壁的“骆驼刺”，把美好的青春年华奉献给心中神圣的事业。

上阵“父子兵”、出差“夫妻档”、攻关“师徒配”……老一辈“献了青春献终身、献了终身献子孙”的动人故事，在新时代的春风里接续传扬。